A+ R A-

Низкобортные, полупогружные, полуподводные военные корабли - 9

Содержание материала

 

 

 

МОНИТОРЫ ОБОРОНЫ ГАВАНЕЙ
(HARBOR DEFENSE SHIPS)


 


«Roanoke»

В мае 1862 — апреле 1863 гг. был перестроен из деревянного винтового батарейного фрегата (4772 т), спущенного на воду в 1855 г.*
* Фрегат нёс 2 пушки калибра 254 мм, 28 калибра 229 мм, 14 калибра 203 мм

При этом название корабля осталось прежним. У фрегата срезали всю верхнюю часть, установили железный таран и три поворотные башни.
«Роанок» вступил в строй 29 июня 1863 г. и стал первым в истории кораблестроения башенным кораблём.

 


Он вошёл в строй на 14 месяцев раньше, чем «Royal Sovereign», первый башенный броненосец британского флота.
«Британца» перестроили из трёхдечного 120-пушечного линейного корабля. Он был на 7,7 м короче, на 2,75 м шире, на 40 см глубже осадкой, на 685 тонн тяжелее «американца». И на 5 узлов быстроходнее. А в его четырёх башнях стояли 5 орудий калибра 267 мм (10,5 дм) — в трёх по одной пушке, в одной — две. Его мореходность была отличной.
.



«Roanoke»


А корпус «Роанока» оказался недостаточно широким для трёх тяжёлых башен, корабль сильно кренился даже на умеренной волне. Поэтому все 22 года службы он исполнял роль брандвахты на Хэмптонском рейде. Его продали на слом в 1883 г.
Орудия были размещены следующим образом: в крайних башнях одна 381-мм и одна 203-мм пушки. В центральной башне сначала одна 381-мм и одна 279-мм. Затем 15-дм пушку заменили на 8-дм. Бортовой залп после этого: две 15-дм и две 11-дм Дальгрена, две 8-дм нарезных орудия Пэррота.
Водоизмещение 4395 т; 80,77 × 16,15 × 6,7 м. 4 котла, ПМ 1 × 440 л. с.
Скорость 6 узлов. Экипаж 350 человек. Броня: борт 114 мм (подкладкой служил борт из тиковой древесины толщиной 89 мм), палуба 38 мм, башни 279 мм.


Тип «Casco»

Весной 1863 г. Департамент флота заказал 20-и разным фирмам 20 однобашенных башенных кораблей по проекту, который разработал главный инженер департамента Альбан К. Стимерс (Alban K. Stimers; 1827–1876).
Первая пятерка: «Chimo» (сп. 5.05.64), «Casco» (7.05.64), «Tunxis» (4.06.64), «Naubuc» (19.10.64), «Napa» (26.11.64).
Вторая пятерка: «Squando» (сп. 31.12.64), «Shawnee» (13.03.65), «Modoc» (21.03.65), «Klamath» (20.04.65), «Nausett» (26.04.65).
Однако при спуске первого из них, «Chimo», корпус целиком скрылся под водой, а когда всплыл, оказалось, что высота надводной части борта всего лишь 7,5 см! И это без башни, пушек, боеприпасов, угля и экипажа!



Тип «Casco» (проектный вид; труба в кормовой части)

 

После этого Стимерса уволили. По совету Эриксона на первые 5 кораблей вместо башни с двумя орудиями установили одно поворотное орудие: на «Чимо» — 150-фнт нарезное Пэррота, на следующие четыре — 279-мм гладкоствольную пушку Дальгрена.



Монитор типа «Casco» с одной поворотной пушкой


Борта у второй пятёрки кораблей нарастили на 38 см, верхнюю палубу выгнули вверх к диаметральной линии, что подняло её на 18 см. Но после установки башни и орудий осадка достигла почти 3 м.
Все 20 кораблей в 1864–65 гг. были спущены на воду. Но 12 из них остались недостроенными. Это «Cohoes», «Etlah», «Klamath», «Koka», «Modoc», «Napa», «Shiloh», «Umpqua», «Wassuc», «Waxsaw»,
«Yazoo», «Yuma». Все 20 продали на слом в 1874 г. (12 кораблей) и 1875 г. (8 кораблей).



Мониторы «Shawnee» и «Wassuc» (без артиллерийских орудий) в акватории верфи

 



ПРИБРЕЖНЫЕ ( СOAST) МОНИТОРЫ


«Monitor»

Этот корабль рассмотрен в начале главы. Он затонул 31 декабря 1862 г. в районе мыса Гаттерас во время шторма.

 


Тип «Passaic»

Спущены в 1862: «Catskill», «Montauk», «Nahant», «Nantucket», «Passaic», «Patapsco», «Sangamon», «Weehawken». Спущен в 1863 — «Lehigh»; спущен в 1864 — «Camanche».
Боевая рубка «пассаиков» была установлена на башне, но не вращалась вместе с нею, а оставалась неподвижной.
Эриксон усилил бронирование башни — 11 слоев железа толщиной в дюйм (25,4 мм) и боевой рубки — 8 слоев железа по дюйму каждый, в сумме 203 мм.
В отличие от «обрубленных» обводов «Монитора», у «пассаиков» были более плавные формы и уменьшенная деревянная подкладка под палубой, благодаря чему его остойчивость и ходкость стали лучше.
Водоизмещение 1875 т. Корпус железный. 60,96 × 14,01 × 3,2 м.
Два котла, одна машина Эриксона в 320 л. с. Скорость до 7 узлов. Экипаж 75 человек.
Броня: борт 140–75 мм, палуба 25 мм, башня 279 мм.



«Nahant» (фото 1898)

 

 

В башне конструкции Эриксона два орудия разного калибра: 381-мм и 279-мм гладкоствольные пушки Дальгрена. и 150-фнт нарезная пушка Пэррота.
На «Лехай» и «Патапаско» одна гладкоствольная 381-мм, одна 203-мм нарезная; на «Каманч» — две 381-мм.



Проектный вид монитора типа «Passaic»

 


Тип «Canonicus»

Спущен в 1863 г.: «Сanonicus» (1.VIII), «Tecumseh» (12.IX), «Manhattan» (14.X), «Saugus» (16.XII),
Спущен в 1864 г.: «Catawba» (13.IV), «Mahopac» (17.V), «Oneota» (21.V), «Manayunk» (18.XII), «Tippecanoe» (22.XII).
Построены по улучшенному проекту монитора «Пассаик».
Прибавка 225 тонн водоизмещения позволила улучшить мореходность и обитаемость, увеличить площадь бронирования, усилить бронирование палубы, установить два 15-дм орудия. При этом Эриксон несколько ослабил броню башни. Он считал, что в условиях блокады у южан не появятся пушки, способные угрожать его мониторам.



Тип «Canonicus»


Почему эту корабли классифицировали как прибрежные — непонятно. В 1868 г. два монитора продали Перу («Катавба» получил имя «Атахуальпа», «Онеота» — «Манко Капак») и они без проблем совершили переход из США в Перу вокруг мыса Горн!



Схема устройства мониторов типа «Canonicus»



Иными словами, мореходность у них была вполне приемлемая.



Тип «Canonicus»

 

В июне 1869 г. 6 оставшихся в строю мониторов переименовали. Их новыми именами стали «Ajax», «Castor», «Centaur», «Neptune», «Scylla», «Vesuvius». Они служили по 20–25 лет, а на слом их продали ещё позже: в 1891 (один), 1899 (два), 1902 (два), 1908 (один) годы.



«Mahopac» на Миссисипи


Водоизмещение 2100 т. Корпус железный. 67,97–68,58 × 13,1–13,2 × 3,78–3,96 м. Корабли строили на шести разных верфях, отсюда небольшие различия в размерах. Два котла, одна машина Эриксона мощностью 320 л. с. Скорость около 8 узлов. Экипаж 100 человек.
Броня: борт 140–75 мм, палуба 38 мм, башня 254 мм.
В башне два гладкоствольных орудия Дальгрена калибра 381 мм.



«Catawba» под флагом Перу («Atahualpa») в 1869 г. уходит из Нового Орлеана

 

 

Яндекс.Метрика