Низкобортные, полупогружные, полуподводные военные корабли - 11

«Onondaga»

Это первый двухбашенный монитор. Был построен по проекту Джорджа Квинтарда (George W. Quintard; 1822–1913) на его верфи «Continental Iron Works».
Спущен 29 июля 1863 г., вступил в строй 24 марта 1864 г.
В 1867 г. Дж. Квинтард выкупил его у флота и продал во Францию, где «Онондага» 36 лет (до 1904 г.) служил броненосцем береговой обороны.

«Онондага» в Бресте под французским флагом (начало 70-х гг.)

Водоизмещение 2550 т. Корпус железный. 69,67 × 15,6 × 3,91 м. Четыре котла, две машины общей мощностью 610 л. с. Два винта диаметром 3 м. Скорость до 7 узлов. Экипаж 150 человек.
Броня: борт до 140 мм, палуба 38 мм, башни 279 мм.
В каждой башне конструкции Эриксона по два орудия разного калибра: 381-мм гладкоствольная пушка Дальгрена и 150-фнт нарезная пушка Пэррота.

«Onondaga»

Тип «Miantonomoh»

«Agamenticus» (сп.19.03.1863), «Miantonomoh» (сп. 15.08.1863), «Monadnock» (сп. 23.03.1864), «Tonawanda» (сп. 6.05.1864)
В 1862 г. на казённых верфях в Нью-Йорке, Портсмуте, Бостоне, Филадельфии было начато строительство 4-х деревянных мониторов типа «Miantonomoh», спроектированных инженерами Бюро строительства и ремонта Департамента флота под руководством Джона Лентхолла.

«Miantonomoh»

Из них лишь один («Monadnock») вступил в строй до окончания войны, 4 октября 1864 г. Три остальных флот получил после прекращения боевых действий. Это «Agamenticus» (в строю с 5 мая 1865 г.), «Miantonomoh» (с 18 сентября 1865 г.), «Tonawanda» (с 12 октября 1865 г.).
Внешне похожие на «Онондагу», они были на 12 м длиннее его и вдвое больше водоизмещением. Высота надводной части борта — 72,7 см. Их продали на слом в 1874–75 гг.
Водоизмещение 3400 т. 78,8 × 16,07 × 3,86 м. 4 котла, ПМ 2 × 700 л. с., 2 винта. 9,5 узлов. Экипаж 150 чел. Броня: борт 127 мм, палуба 38 мм, башни 254 мм. 4—381-мм гладкоствольные пушки Дальгрена (2хII).

«Miantonomoh»

Тип «Kalamazoo»

«Kalamazoo», «Passaconaway», «Quinsigamond», «Shakamaxon»

Проект «Миантономо» послужил прототипом для более крупных мореходных мониторов (проект Ишервуда). Их заложили на тех же верфях, которые строили корабли типа «Миантономо».
«Passaconaway» в ноябре 1863 г. в Портсмуте; «Kalamazoo» в Нью-Йорке («С. H. Delamater Iron Works»), «Shakamaxon» в Филадельфии (оба в декабре 1863 г.), «Quinsigamond» в Бостоне в январе 1864 г.

Тип «Kalamazoo»

Сразу после окончания войны строительство остановилось из-за прекращения финансирования. Однако флот не хотел отказываться от этих кораблей. Более того, их дважды переименовали. Сначала (15 июня 1869 г.) в «Colossus», «Hercules», «Thunderer», «Hecla», а через два месяца (10 августа) в «Massachusetts», «Oregon», «Nebraska» («Colossus» cохранил имя).
И всё же в 1884 г. незавершённые корабли разобрали на стапелях.
Водоизмещение 5660 т. 105,3 × 17,27 × 5,33 м. 8 котлов. Горизонтальные ПМ фирмы «Pusey & Jones» 2 × 1000 л. с., 2 винта. Проектная скорость 10 узлов. Дальность 3500 м/10 уз. Броня: борт 152—76 мм, палуба 76 мм, башни 381 мм. Экипаж 174 человека.
Артиллерия: 4—381-мм пушки Дальгрена (2хII) или 4—254-мм.
Из 55 мониторов, заложенных на верфях США во время Гражданской войны, 6 погибли в боях и от несчастных случаев, 3 были проданы (один во Францию, два в Перу). Законсервировали 19 недостроенных мониторов: на стапелях 4 типа «Каламазу», у достроечной стенки — «Пуританец», 12 типа «Каско», 2 типа «Мариэтта».
Остальные 33 монитора быстро продали на металл. Впрочем, та же участь в 70-е годы постигла и законсервированные корабли.
А последними ушли «с молотка» 6 типа «Каноникус (в 1899–1908 гг.)

ОЦЕНКА МОНИТОРОВ

Фактически мониторы устранили разницу в огневой мощи между батарейными высокобортными броненосцами 1860-х годов с бортовым залпом от 36 до 14 орудий крупного калибра, и низкобортными броненосцами нового класса с одной, двумя или тремя вращающимися орудийными башнями*.
* Первые батарейные броненосцы: «Gloire», «Invincible» и «Normandie» (французские, 1859–1861) — 36 тяжёлых орудий; «Warrior» и «Black Pince» (британские, 1860 и 1861) — 32 тяжёлых орудия; «Первенец» (1863) — 34 тяжёлых орудия, «Не тронь меня» и «Кремль» (1864–1865) — 14 тяжёлых орудий.

Однако мониторы, эффективные на реках, в гаванях и на прибрежном мелководье, отличались низкой мореходностью в открытом море. Даже в свежую погоду (тем более в шторм) волны захлестывали вентиляционные окна и орудийные амбразуры, постепенно наполняя мониторы водой и как следствие топили их*.
* По шкале Ф. Бофорта (1805 г.) свежей погодой на море считается такая, когда средняя высота волн составляет 5–6,5 футов (округлённо 1,5–2 м).

У них был очень малый запас плавучести (быстро тонули от пробоин), небольшая дальность плавания, плохо вентилировались внутренние помещения. Они были хороши в бою, но плохи в повседневной службе.
Условия пребывания людей внутри мониторов были ужасными. Так, температура в котельных и машинных отделениях внутри железных корпусов летом достигала 50–62°С, а вентиляционные люки на палубе приходилось держать закрытыми уже при небольшом волнении, так как волны их захлёстывали.
Кубрики матросов и каюты офицеров были тесными, тёмными и грязными.
Популярность мониторов в США обусловило стечение ряда обстоятельств. Главную роль сыграли, во-первых, нехватка времени для строительства больших высокобортных кораблей с десятками пушек; а во-вторых то, что противники действовали на судоходных реках и в мелководных прибрежных районах.
Попытку создания мониторов «открытого моря» историки оценивают по-разному. В Европе — отрицательно, а в США считали почти идеальными.
Кто был прав? Трудно сказать. Вот два факта.
Монитор «Монаднок» типа «Миантономо» в декабре 1865 — январе 1866 гг. совершил переход с восточного побережья США в чилийский порт Вальпараисо вокруг мыса Горн, успешно преодолев «ревущие 40-е широты», погубившие множество парусных кораблей.
А в июне 1866 г. заместитель секретаря Департамента флота (то есть зам. министра) Густав В. Фокс (Gustavus Vasa Fox; 1821–1883) отправился из порта Сент-Джонс (что на острове Ньюфаундленд) через Атлантику в Кронштадт на мониторе «Миантономо», чтобы передать царю Александру II послание Конгресса.
Его сопровождали колёсные пароходы «Augusta» и «Ashuelot».
Через 10 дней плавания он 16 июня прибыл в ирландский порт Куинстаун (Queenstown)**.
** Ныне называется Кобх. Находится на южной стороне острова, расположенного в заливе перед портовым городом Корк, вторым по величине в Ирландии.

Оба перехода корабля через океан прошли успешно. А это 17,767 миль (32,904 км)! Из них только 1100 миль (2037 км) обратного пути монитор шёл на буксире «Аугусты» из-за неисправности машины.

Монитор «Miantonomoh» проходит мимо британского броненосца в районе Портсмута (1866 г.)

В отчёте Департаменту флота Фокс назвал океанское плавание на «Миантономо» «приятной прогулкой». Он писал: Мы можем быть уверены, что броненосцы типа мониторов гораздо лучше высокобортных судов как для боя, так и для крейсерства. Хорошо построенный монитор, обладающий всеми качествами, требуемыми от крейсера, должен иметь только одну башню, вооруженную не менее как 20-дюймовыми (503-мм) орудиями, два гребных винта и обыкновенную парусность.
Удобства, предоставляемые монитором для офицеров и команды, значительно лучше тех, какие имеют прочие суда нашего флота, потому что он обладает остойчивостью, хорошей вентиляцией, ярким светом, проходящим не через бортовые иллюминаторы, а через палубные люки, и всеми другими приспособлениями.
(Однако на обратном пути в США Фокс плыл в каюте парохода «Augusta»).
Под впечатлением от успешного применения мониторов американцами в ходе Гражданской войны около 80 кораблей этого класса построили в Великобритании, России и других странах.
Но на репутацию мониторов бросила мрачную тень череда аварий.

Гибель «Монитора» в районе мыса Гаттерас 31.XII.1862

Первым погиб сам «Monitor». Он утонул 31 декабря 1862 г. во время шторма неподалеку от мыса Гаттерас (Hatteras). Мыс находится на одноименном острове недалеко от берега штата Северная Каролина. При этом погибли 16 из 49 членов экипажа.

«Монаднок» (тип «Миантономо») во время шторма в районе мыса Гаттерас в 1865 г. буксирует канонерку с заглохшей машиной

Через год, 6 декабря 1863 г. утонул монитор «Weehawken» типа «Passaic». Причем не во время шторма, а в гавани Чарлстона, где стоял на якоре. В открытый для вентиляции носовой люк вдруг хлынула вода от волны, поднятой проходившим мимо пароходом. Монитор получил дифферент на нос, и тогда через якорные клюзы полились новые потоки.
Находившиеся в корабле моряки бросились к единственному выходу через башню, возникла давка. За две с половиной минуты корабль скрылся под водой, вместе с ним погибли 31 член команды из 75.
Мониторы почти мгновенно тонули и от подрывов на минах.
Именно так погибли:
«Tecumseh» (тип «Canonicus», 2100 т) 5 августа 1864 г. в заливе Мобайл, затонул за 30 секунд со всем экипажем (100 жертв).
«Patapsco» (тип «Passiac», 1875 т) 15 января 1865 г. (75 жертв).
«Milwaukee» (1300 т) 28 марта 1865 г. за 3 минуты (жертв не было).
«Osage» (тип «Neosho», 523 т) 29 марта 1865 г. (всего 2 жертвы, потому что катастрофа произошла на реке).

• Назад
• Вперед