Низкобортные, полупогружные, полуподводные военные корабли - 19

«Alfredo Cappellini»
 

«Alfredo Cappellini»

Для создания этой плавучей батареи использовали корпус плавучего крана. Судно вступило в строй
28 апреля 1916 г.
Затонул 16 ноября 1917 г. в Анконе вместе с «Фаа ди Бруно». После войны его подняли и отправили на слом.
Водоизмещение 1452 т.
Размеры 36 × 18 × 2,4 м. Паровая машина в 265 л. с.
Скорость 3,5 узла. Два 381-мм орудия, построенных для линкора «Francesco Morosini», установили в круглой башне. Она могла поворачиваться на 15 градусов влево и вправо.

Снаряды калибра 381 мм

«Monte Sabotino» (в строю с 20.02.1918) и «Monte Santo» (в строю с 24 марта 1918 г.).

Их перестроили из трофейных австрийских барж, захваченных на реке Изонцо.
Водоизмещение 670 т. Размеры 37,5 × 8,6 × 1,9 м. Дизель-мотор «Tosi» мощностью 350 л. с. Скорость до 6 узлов. Одно 381-мм орудие из числа построенных для линкора «Caracciolo».
Четыре плавбатареи с одним 15-дм (381-мм) орудием на каждом, построила по специальному проекту верфь ВМФ в городе Кастелламаре ди Стабия.
Это «Monte Grappa» (спущен 21 сентября 1918 г.), «Montello» (спущен 31 декабря 1918 г.), «Monte Novegno» (спущен 31 мая 1919 г.), «Monte Cengio» (спущен 10 декабря 1919 г.).

«Monte Cengio»

Но война уже кончилась и в 1924 г. их вывели из состава флота.
Водоизмещение от 575 до 633 тонн. Размеры 40 × 10 × 1,7 м. Два дизель-мотора «Fiat» по 3500 л. с. Скорость до 7 узлов.
Три батареи с одним 12-м (305-мм) орудием: «Monfalcone» (в строю с 11 июня 1917 г.).
Перестроен на верфи SAVINEM в Венеции из корпуса австрийской баржи, захваченной на реке Изонцо в июне 1915 г. Списан в 1921 г.
Водоизмещение 525 т.
Размеры 24 × 14 × 2 м. Два  дизель-мотора «Polar» по 200 л. с. Скорость до 6 узлов.

«Monfalcone»

Двенадцатидюймовое орудие было снято  со списанного броненосца, но угол его возвышения удалось довести до 30 градусов, что значительно увеличило дальнобойность..
«Monte Cucco» и «Vodice» (в строю с 11.09.1917)
Перестроены на верфи SAVINEM (в Венеции) из австрийских барж, захваченных в Монфальконе в 1915 г. Списаны в 1924 г.

Водоизмещение 440 т.
Размеры 33,6 × 8,7 × 1,4 м.
Дизель-мотор «Fiat» мощностью
250 л. с. Скорость до 6 узлов. Экипаж: два офицера, 28 нижних чинов.

«Vodice»

Одна батарея с 7,5-дм орудиями «Carso» (в строю с 3.08.1917)
Перестроен на верфи SAVINEM (в Венеции) из австрийской  баржи, захваченной в Монфальконе в 1915 г. Списан в 1924 г.
Водоизмещение 360 т. Размеры 36 × 9,5 × 1,2 м. Два дизель-мотора «Polar» по 180 л. с. Скорость до 7 узлов. Два орудия калибра 190-мм/L45 (длина 8,55 м).

«Carso»

Оценивая британские мониторы и итальянские плавбатареи, надо сказать, что они успешно решали те задачи, для которых их строили. Но к началу Второй мировой войны колоссальное развитие авиации свело значение тех и других почти до нуля.
 

МОНИТОРЫ В ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

В британском флоте к сентябрю 1939 г. остались три монитора, построенных во время Первой мировой войны — «Marshal Soult» (6900 т), «Erebus» (9800 т) и «Terror» (9400 т). В боевых операциях они не участвовали. Предполагалось использовать их в качестве кораблей береговой обороны.
«Террор» затонул 24 февраля 1941 г. Его ржавый корпус не выдержал близкого разрыва германской авиабомбы. «Маршал Солт» и «Эребус» продали на металл в июле 1946 г.

«Abercrombie»

Как ни странно, британцы в 1940–43 гг. построили в дополнение к этим трём «старикам» два новых монитора — «Roberts» (9150 т) и «Abercrombie» (9717 т).
Водоизмещение второго больше потому, что его осадка глубже на 28 см. Артиллерия: 2—381-мм орудия, 8—102-мм (4×II), 16—40-мм зенитных автоматов (1×VIII, 2×IV).
В «Робертса» попали две немецкие авиабомбы по 500 кг. Но они пробили только верхнюю бронированную палубу (102 мм), а нижняя (51 мм) выдержала. Хотя разрушения надстройки оказались значительными.
«Эберкромби» дважды подрывался на якорных минах, причем во второй раз сразу на двух и получил серьёзные повреждения. В море он больше не выходил, его списали в 1954 г., тогда как «Робертс» служил до 1965 г.
Итальянцы реанимировали свой «Фаа ди Бруно». В качестве плавучей батареи GM-194 он стоял в гавани Генуи. После войны пошёл на слом.
В СССР в 1936–1946 гг. построили три мореходных монитора — «Хасан», «Сиваш» (2400 т; 6—130-мм орудий в трёх башнях) и «Перекоп» (1772 т; 3—130-мм орудия в трёх башнях). ПВО: 4—76-мм и 6—45-мм зенитки в «спарках», четыре «спарки» 12,7-мм пулемётов.
Базируясь в Николаевске-на-Амуре, они предназначались для обороны устья этой реки. Находились в строю до марта 1960 г.
При желании можно считать мониторами два корабля, построенные в 1936–1938 гг. японской фирмой «Кавасаки» для флота Таиланда. Это «Шри Аютия» и «Донбури». Водоизмещение 2265 т, размеры 76,5 × 14,43 × 4,17 м. Артиллерия: 4—203-мм орудия (2×II), 4—76-мм и 4—40-мм зенитки.
Немцы планировали строить прибрежные мониторы типа «Biber» (Бобр), но дальше чертежей дело не продвинулось.
Речные мониторы специальной постройки в межвоенный период были в Югославии, Румынии, Польше, царской России и СССР. Впрочем, румынские и югославские мониторы на Дунае, это бывшие мониторы Дунайской флотилии Австро-Венгрии.

Biber (1944)

Австро-Венгерские (10): «Leitha» и «Maros» (310 т), «Bodrog» и «Temes» (440 т), «Koros» и «Szamos» (448 т), «Enns» и «Inn» (540 т), «Bosna» и «Sava» (580 т).

Румынские (8): «Alexandru Lahovari» (сов. «Мариуполь»), «Capitan Nicolae Lascar Bogdan», «Ion C. Bratianu» (сов. «Азов»), «Lascar Catorgiu», «Mihail Kogalniteanu», «Ardeal» (б. «Temes»; сов. «Бердянск»), «Basarabia» (б. «Inn»; сов. «Керчь»), «Bucovina» (б. «Sava»; сов. «Измаил»).
Югославские (4): «Drava» (б. «Enns»), «Morava» (б. «Koros»), «Sava» (б. «Bodrog»), «Vardar» (б. «Bosna»).
Польские (6): Два по 90 т: «Krakow», «Wilno».
Четыре по 126,5 т: «Horodyszcze», «Pinsk», «Torun», «Warszawa».
Российские (8 по 976 т) «Вихрь», «Вьюга», «Гроза», «Смерч», «Тайфун», «Ураган», «Шквал», «Шторм»,
Советские (17):
Шесть по 263 т: «Железняков», «Жемчужный», «Левачёв», «Мартынов», «Ростовцев», «Флягин».
Два по 314 т: «Активный», «Ударный».
Два по 735 т: «Видлица», «Волочаевка».
Семь по 974 т: «Дальневосточный комсомолец» (б. «Вихрь»), «Дзержинский» (б. «Тайфун»), «Киров» (б. «Смерч»), «Красный Восток» (б. «Ураган»), «Ленин» (б. «Шторм»), «Свердлов» (б. «Вьюга»), «Сун Ят-Сен» (б. «Шквал»).

 

• Назад
• Вперед