A+ R A-

Надводный военный флот СССР. часть 2

Содержание материала

 

 

 

Недостатки в артиллерийском вооружении привели к тому, что комиссией было записано в заключительный протокол: "...вследствие не универсальности главного калибра, малого количества стволов зенитной артиллерии дальнего действия, а также в связи с тем, что системы "Союз-30бис" не вырабатывают данные для стрельбы .. по пикирующим самолетам, решение задач ПВО ЭМ "Смелый" по борьбе с вероятным современным воздушным противником (пикирующие самопеты, реактивные самолеты и самонаводящиеся бомбы) будет мало эффективным".

К сожалению характеристики ГАС ("Тамир-5Н") и противолодочного оружия уже не отвечали требованиям флота, а через 5-7 лет представлялись уже просто примитивными.

В процессе строительства серии ЭМ проекта 30бис вносились различные изменения в состав их вооружения. С 1951 г. вместо одноствольных автоматов 70-К начали устанавливать по 4 спаренных автомата В-11. Позже вместо ГАС "Тамир-5Н" устанавливалась ГАС "Пегас-2".

 

В-11 — советское 37-мм спаренное корабельное зенитное орудие.

 

Снимались крупнокалиберные пулеметы, на некоторых кораблях устанавливались по 2-3 спаренных 25-мм автомата. После окончания строительства этих кораблей часть их прошла модернизацию, связанную с заменой отдельных образцов вооружения и технических средств.

Основным направлением модернизации кораблей отечественного флота было усиление их радиотехнического вооружения (устанавливались более совершенные РЛС "Заря", "Залп"), усиление противовоздушной и противолодочной обороны, улучшение условий обитаемости. На некоторых кораблях этого проекта были выполнены работы, связанные с изменением их назначения или передачей их другим государствам.

Начиная с 1957 г. была проведена модернизация 9 кораблей по проекту 31 с усилением ПЛО и ПВО (главные конструкторы Барбараш Д.С. и Войшвилло Л.В.). Вместо одного (носового) торпедного аппарата, 85-мм и 37-мм орудий было установлено следующее вооружение: 5x1 57-мм автомата ЗИФ-71, две системы управления автоматами "Фут-Б", 2 реактивных бомбомета РБУ-2500. РЛС "Риф" и "Гюйс-1М" заменены на РЛС "Фут-Н". ГАС "Тамир-5Н" была заменена на ГАС "Геркулес". В результате этих улучшений стандартное водоизмещение составило 2600 т, скорость полного хода уменьшилась до 33 узлов.

 

Эсминец «Безбоязненный» проекта 31- постановка на якорь. ЧФ, 1961 год (фото из собрания А.Киосева)

 

Для кораблей З0бис, передаваемых Индонезии, был разработан проект их переоборудования под номером 30БК, а передаваемых Египту - 30БА (2 ЭМ пр.30бис были переданы Египту еще без модернизации). В проекте ЗОБК основное внимание было уделено вопросам "тропикализации". В проекте 30БА кроме этого были выпопнены работы по совершенствованию его вооружения. Были заменены ГАС "Пегас-2" на ГАС "Геркулес", 85-мм артиллерийская установка 92-К и два 37-мм автомата В-11 на кормовой надстройке на 4-х ствольный 57-мм автомат ЗИФ-75, РЛС "Риф" и "Гюйс-1М" на РЛС "Фут-Н".

 

Чертежи общего расположения эскадренного миноносца проекта 30бис

1 — румпельное отделение; 2 — кубрик команды; 3 — 130-мм артустановка Б2-ЛМ; 4 — 2-орудийная 85-мм установка 92-К; 5 — 37-мм автомат В-11; 6 — пост энергетики и живучести; 7 — трехтрубный торпедный аппарат ПТА-53-30-бис; 8 — камбуз; 9 — кают-компания офицеров; 10 — боевой информационный пост; 11 — ходовая рубка; 12 — командирские помещения; 13 — 25-мм артустановка 2М-3М; 14 — коридор офицеров; 15 — цепной ящик; 16 — погреб 130-мм снарядов; 17 — погреб 37-мм снарядов; 18 — 1-е котельное отделение; 19 — 2-е котельное отделение; 20 — 1-е машинное отделение; 21 — 3-е котельное отделение; 22 — 4-е котельное отделение; 23 — 2-е машинное отделение; 24 — погреб 85-мм снарядов; 25 — глубинные бомбы; 26 — пост управления артиллерийским зенитным огнем

 

Дополнительно на корабль были реактивные бомбометы РБУ-2500. В результате стандартное водоизмещение корабля увеличилось на 240 т, при уменьшении дальности плавания и скорости полного хода. Два корабля были без каких-либо существенных изменений переданы Польше.

Всего за период 1957-1962 годы было передано 9 кораблей Индонезии, 4 корабля Египту и 2 корабля Польше.

Несмотря на отмеченные недостатки корабли проекта 30бис были быстро освоены личным составом на всех флотах и началась их долгая и напряженная служба. Корабли нравились личному составу своей простотой и надежностью

Именно на этих кораблях наши моряки впервые начали осваивать сложности несения боевой службы в Средиземном море, Атлантическом, Тихом и Индийском океанах. Корабли этого проекта не принесли отечественному флоту крупных неприятностей, а тем более катастроф.

В этом плане они оказались весьма счастливыми и удачными, что было немаловажным фактором для моряков в определенной степени всегда подверженных суевериям. Прочные и надежные корпуса этих кораблей обеспечивали не только длительный срок службы, но и небольшой уровень подводного шума.

Наконец, мало кто знает, что некоторые из этих кораблей использовались и как своеобразные плавучие базы первых отечественных ПЛА.

Когда возникла необходимость подать пар на эти подводные лодки в местах их базирования, то были использованы именно ЭМ проекта 30бис.

Таким образом эти корабли внесли свой посильный вклад и в процесс создания отечественного атомного подводного флота.

В последние годы службы ЭМ проекта 30бис их целевое назначение изменилось. Главной задачей для них стала огневая поддержка десанта морской пехоты и сухопутных войск на побережье. В связи с этим организационно их стали включать в соединения десантных кораблей.

 

 * Принятые сокращения

 

Яндекс.Метрика