Авианосцы Часть 4 - 11

Тем не менее, мучительные усилия самолетов TBD (торпедоносцы), безусловно, не прошли даром. Их отважные, хотя и не скоординированные атаки помешали Нагумо нанести запланированный удар по американской авианосной группе. Кроме того, самолеты TBD заставили «Зеро» снизиться до уровня моря, в результате чего у японских авианосцев не осталось средств противодействия самолетам SBD (бомбардировщики), когда те появились над ними; палубы авианосцев были завалены топливными баками и бомбами, оставленными после того, как был отменен второй удар по Мидуэю. В 10:22 утра 4 июня адмирал Нагумо командовал неповрежденным флотом, торжествуя после отражения не менее пяти отдельных воздушных атак бомбардировщиков с базы на Мидуэе, а затем добавив к этому трофеи в виде TBD.

MITSUBISHI A6M ZERO-SEN (Япония)

Тип: истребитель/истребитель-бомбардировщик. Полная масса: 6 047 фунтов (2,7 т). Максимальная скорость: 351 миль/ч. Дальность полета: 975 миль. Вооружение: 2 пушки калибра 20 мм; 1 пулемёт калибра 12,7 мм; 1 пулемёт калибра 7,7 мм; до 700 фунтов бомб (0,32 т).

Через шесть минут «Акаги», «Кага» и «Сорю» были охвачены пламенем и сотрясались от непрерывных взрывов, оказавшись безнадежно разрушенными в результате пикирующих атак SBD. Частичную месть за эту катастрофу взял на себя «Хирю», который продержался без повреждений в течение 6,5 часов. Два последовательных удара самолетов «Хирю» вывели из строя «Йорктаун» и вынудили его экипаж покинуть корабль, после чего самолеты с «Энтерпрайза» и «Йорктауна» обнаружили «Хирю» и завершили уничтожение элитного авианосного флота Нагумо.

Уже горят три японских авианосца...

Покидая «Йорктаун», Флетчер мудро передал тактическое командование Спруэнсу на «Энтерпрайзе». Таким образом, Спруэнс стал тем человеком, который, несмотря на уничтожение четырёх вражеских авианосцев, всё же мог бы проиграть битву при Мидуэе — и войну на Тихом океане. Напомним, что это была его первая битва в качестве командующего авианосной ударной группой. Утром 4-го числа, последовав совету капитана Браунинга, начальника штаба, унаследованного от адмирала Хэлси, он нанес решающий первый удар по японцам на два часа раньше, чем он, Спруэнс, первоначально планировал. Теперь, когда последний японский авианосец вышел из строя, Спруэнс отклонил просьбы своих «хэлсистов» из штаба о тотальном преследовании японцев.

Битва при Мидуэе, 4-5 июня 1942 года. Итоги  сражения...

Японскийадмирал Ямамото не ожидал встречи со значительными силами американского флота у Мидуэя. За этим последовал ряд тактических ошибок. В результате серии воздушных ударов и контрударов были потоплены японские авианосцы  "Akagi", "Kaga", "Soryu" и "Hiryu" а также потерян американский авианосец "Yorktown". Это было решающее морское поражение Японии.

Подавляющее превосходство японцев по количеству линкоров и крейсеров оставалось нетронутым, и он не собирался слепо ввязываться в ночное сражение, в котором все тактические козыри были бы в руках японцев. Спруэнс выиграл сражение, когда в ночь с 4 на 5 июня он благоразумно отвёл свои силы, чтобы на следующее утро вернуться и прикрыть Мидуэй или атаковать японский флот в зависимости от ситуации. Поступив таким образом, он почти наверняка избавил свой флот от ночного артиллерийского боя, в котором у него было мало шансов на победу. Со своей стороны, Ямамото, отменивший оккупацию Мидуэя в 02:55 5 июня, потерпел неудачу из-за постоянного отказа американских адмиралов авианосцев делать то, чего он от них ожидал.

«Йорктаун» накренился, после атаки японских пикирующих бомбардировщиков у Мидуэя, которые нанесли ему непоправимый ущерб в районе воздухозаборников топки и привели к первой команде «покинуть корабль»

• Назад
• Вперед