Авианосцы Часть 4
- Опубликовано: 21.04.2026, 07:31
- Просмотров: 11
Содержание материала
4. АВИАНОСЦЫ В ТИХОМ ОКЕАНЕ, 1941–1945
Часть 4
Война авианосцев в Тихом океане была совершенно иной, чем в Атлантике и Средиземном море. Только в Тихом океане авианосные флоты сражались друг с другом, маневрируя и ведя боевые действия на расстояниях от баз, о которых на другом конце света и помыслить было невозможно. С сентября 1939 года по март 1945 года, когда Британский Тихоокеанский флот прибыл на службу в ходе Окинавской кампании, ни один британский авианосец не проводил в море более недели и не действовал дальше, чем в недельном плавании от базы. Но японский и американский флоты с самого начала должны были научиться использовать авианосцы в течение недель, а при необходимости и месяцев, без перерыва.
С другой стороны, британцы были вынуждены использовать свои ценные авианосцы в качестве «самолетных паромов» вплоть до третьего года войны, растрачивая свои силы в разрозненных операциях против безнадежно превосходящих сил наземной авиации. В Тихом океане героическое противостояние одиноких авианосцев, несмотря на огромное превосходство противника, хотя и не было редкостью в первый год войны, стало излишним в условиях численного превосходства. Хотя нельзя отрицать, что американцы вполне заслужили победы, одержанные их авианосцами в Тихом океане, в равной степени верно и то, что эти победы были обусловлены не только мужеством и мастерством в бою, но и массовым производством на верфях.
Самолеты TBD-1 Devastator 6-й торпедной эскадры на борту авианосца USS Enterprise, 1941 год.
Тихоокеанская война, начавшаяся в декабре 1941 года, была самым парадоксальным из всех конфликтов. Изначально у Японии не было горячего стремления завоевать Тихоокеанский регион: с 1937 года её армии были обращены в другую сторону и вели боевые действия на территории материкового Китая. Но к осени 1941 года военное правительство Японии пришло к убеждению, что победа в Китае будет невозможна без нефти, каучука, олова и бокситов из так называемого «Южного района» — Малайи и Голландской Ост-Индии.
Это означало войну с Британской империей и правительством Нидерландов в изгнании. Но поскольку Соединённые Штаты, имевшие значительное военное присутствие на Филиппинах, никогда не позволили бы японцам действовать в «Южном регионе» бесконтрольно. Война с американцами также была бы неизбежна. Американские базы бомбардировщиков на Филиппинах необходимо было уничтожить в самом начале, а Тихоокеанский флот США — на его базе в Перл-Харборе на Гавайских островах. Иными словами, японский флот нанес удар по Перл-Харбору в декабре 1941 года, чтобы обеспечить беспрепятственное завоевание Малайи и Ост-Индии и тем самым гарантировать победу в Китае.
Эта стратегия игнорировала все классические доктрины, основанные на концентрации сил для достижения цели, но в ней прослеживалась развернутая, словно в пагоде, логика — при условии, что Тихоокеанский флот США будет уничтожен при первой же возможности. Очевидно, что достичь этого за один удар было бы невозможно из-за американских кораблей, которые либо находились на западе США, либо проходили там ремонт, либо были в пути, между западным побережьем и Перл-Харбором. После японского удара их обязательно подкрепили бы с Атлантики.
Таким образом, генеральный план адмирала Ямамото предусматривал вторую — и, как надеялись, последнюю — схватку с остатками Тихоокеанского флота США примерно через шесть месяцев после первоначального нападения на Перл-Харбор. Суть нападения на Перл-Харбор заключалась в том, что в нем были задействованы шесть японских авианосцев против двух, поскольку единственными американскими авианосцами в Тихом океане были «Энтерпрайз», «Лексингтон» и «Саратога», причем «Саратога» находился на Западном побережье.
«Enterprise» (США)
Водоизмещение 19 900 тонн, габариты 809,5 футов (247 м) (длина) x 8 3 (25 м) футов x 21 футов (6 м). Силовая установка: 4-вальные турбины с редуктором: 120 000 л.с. Скорость 34 узла, вооружение (первоначальное) 8 x 5 дюймов (127 мм) (позже) плюс 40 x 40 мм зенитные орудия. Авиация: 100 самолетов. Экипаж: 2 200 человек.
Это означало, что даже если бы американцы были настолько безумны, чтобы в рамках мгновенного массированного подкрепления перебросить в Тихий океан авианосцы «Рейнджер» («Ranger»), «Йорктаун» («Yorktown»), «Хорнет» («Hornet») и «Уосп» («Wasp»), у японцев всё равно осталось бы шесть авианосцев против пяти в решающей схватке.
Таким образом, математические расчёты, лежавшие в основе нападения на Перл-Харбор, были вполне обоснованными; вот только их реализация оказалась неудачной. Опираясь на тщательную подготовку — летную подготовку и интенсивное изучение фотографий, карт и моделей — две волны атаки были проведены умело и решительно. Каждая волна отличалась прекрасным балансом сил: торпедоносцы, бомбардировщики, пикирующие бомбардировщики, истребители прикрытия и самолеты, обстреливавшие наземные цели. Удалось добиться полной неожиданности, и все восемь линейных кораблей Тихоокеанского флота были потоплены или выведены из строя, при этом из 384 японских самолетов, задействованных в атаке, было потеряно всего 29. Это была победа, которой не удалось бы добиться ни в одном традиционном сражении флотов — и все же она была далеко не полной.
Атака на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года
1-я авианосная ударная группа адмирала Нагумо вышла на позицию для взлета, заранее зная, что американские авианосцы находятся в море, а не в Перл-Харборе вместе с линкорами. План атаки предусматривал возможность проведения поисковых операций в радиусе 150 миль от острова Оаху на случай, если американский флот в последний момент выйдет в море. Командиры авиации Нагумо настоятельно просили его отдать приказ о третьем вылете, чтобы найти и уничтожить «Энтерпрайз» и «Лексингтон» и сделать победу полной. Они спорили напрасно. Нагумо, довольный тем, что стал первым адмиралом в современной военно-морской истории, достигшим древней цели — ликвидации боевого порядка противника, — не хотел и слышать об этом.
Тюити Нагумо (25 марта 1887, Ямагата, Японская империя — 6 июля 1944, Сайпан, Южный Тихоокеанский мандат) — японский военный деятель. В 1941—1942 годах, во время бомбардировки Дарвина, атаки на Пёрл-Харбор, рейда в Индийский океан командовал 1-м авианосным флотом Императорского флота Японии. Потерпел поражение под Мидуэем, после чего командовал гарнизоном защитников Сайпана, а проиграв сражение за Сайпан, покончил с собой. Посмертно произведён в полные адмиралы.