A+ R A-

9 «Предтечи броненосцев: «Демологос» – «Девастасьон» – «Данденберг» - 5

Содержание материала

 


***

 


Принято считать, что первым в истории мореходным казематным броненосцем был британский «Bellerophon», построенный по проекту Эдварда Рида. В отличие от батарейных броненосцев с орудиями на открытых верхних палубах, у «Беллерофона» 10 орудий калибра 9 дм (229 мм) стояли внутри бронированных казематов (по 5 с каждого борта).
Этот корабль заложили на стапеле 23 декабря 1863 г., спустили на воду 26 мая 1865 г. Он вступил в строй 12 апреля 1866 г. 

 


 

«Bellerophon». В середине корпуса видны стволы 9-дм орудий


Но с формальной точки зрения первым казематным броненосцем был «Dandenberg», заложенный летом 1862 г. Другое дело, что его спустили на воду лишь в июле 1865 г., а на ходовые испытания он вышел в феврале 1867 г.

 

«Данденберг» на ходовых испытаниях  

 

«Данденберг» был длиннее «англичанина» на  23,56 м, шире на 5,1 м, ходил быстрее на один узел, имел (и по проекту, и во Франции) более мощную артиллерию (10—9-дм, 5—7-дм), чем тот. Его парусное оснащение – две лёгкие мачты с парусами бригантины – было вспомогательным, в отличие от трех высоких мачт «Беллерофона».


 

«Данденберг» в Нью-Йорском заливе в апреле 1867 г.

 


 

Макет броненосца «Рошамбо» в Музее французского флота (Париж)
 

 
В общем, в 60-е годы наметились две линии развития броненосных кораблей. Одна, европейская, заключалась в том, чтобы «одевать в броню» корабли традиционного типа. Поэтому большинство броненосцев в странах Европы в то время были деревянными либо композитными (железный набор, деревянная обшивка, железная броня). Более того, они ещё долго сохраняли высокие мачты с множеством парусов!
Другая линия, американская, вскоре удивила Старый Свет башенными мониторами и казематными броненосцами принципиально новых конструкций – низкобортными и безрангоутными.   

 

 

«Rochambeau» (б. «Dundenberg») под французским флагом


Только в начале 90-х годов XIX века обе линии соединились в виде броненосцев «открытого моря». Образцом для подражания на всех флотах стали 8 «идеальных» британских броненосцев типа «Royal Sovereign» («Суверен короля»), спущенные на воду в 1891—1892 гг.      

 

Яндекс.Метрика