Военно-морской флот Германии 1939-1945 годы Часть 3 - 9
- Опубликовано: 30.11.2025, 20:06
- Просмотров: 167
Содержание материала
Жизненные пути Великобритании под угрозой
В середине 1941 года адмирал Дёниц расширил зону боевых действий от побережья Гренландии до Гибралтарского пролива и Западной Африки
U46 под командованием капитан-лейтенанта Эндрасса благополучно вернулась домой, несмотря на таран одной из своих жертв..
Борьбу с жизненно важными коммуникациями Великобритании теперь вели только подводные лодки, включая итальянские.
Один из самых результативных командиров подводных лодок Лейтенант Герберт Шульце вышел в море на своей новой подводной лодке типа VIIA, U48, в апреле 1939 года и командовал ею с единственным перерывом до конца июня 1941 года, когда она была выведена из эксплуатации .
Лейтенант Герберт Шульце поздравляет экипаж с наградами.
Герберт Эмиль Шульце (24 июля 1909 г. – 3 июня 1987 г.) – немецкий командир подводной лодки Кригсмарине (германского военно-морского флота во Второй мировой войне). В начале войны он командовал U-48, совершив восемь патрульных вылазок и потопив 169 709 брт (брт). Шульце был награждён Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями. На момент вручения ему этой награды это была высшая военная награда Германии.
За этот период U48 потопила одно эскортное судно и 51 корабль союзников общим водоизмещением 310 000 брутто-регистровых тонн — безусловно, самый высокий показатель, достигнутый одной подводной лодкой во Второй мировой войне.
U48 возвращается из похода...
Достигнув критической точки в феврале 1941 года, когда в распоряжении Дёница имелась всего 21 фронтовая подводная лодка, число действующих подводных лодок начало быстро расти по мере реализации интенсивной программы строительства подводных лодок.
Подводные лодки немецких Кригсмарине (военно-морских сил). На переднем плане — лодка типа VIIC, за ней — подводные лодки меньшего размера.
Новые экипажи обучались на Балтике, а новые лодки пять месяцев проходили испытания и обучение, прежде чем быть приписанными к одной из фронтовых флотилий.
Участники курса подготовки командиров
Подводные лодки поддерживали радиосвязь со своим штабом на берегу и должны были регулярно докладывать о местоположении. Если они не выходили на связь в течение нескольких дней и с ними не удавалось связаться, их считали пропавшими без вести.
Подводная лодка, в сопровождении минного заградителя, выходит на оперативное патрулирование через заминированные прибрежные воды.
Некоторым удалось вернуться, несмотря на ужасающие повреждения.
U333 пережила три тарана.