Военно-морской флот Германии 1939-1945 годы Часть 4 - 4

Линкор Тирпиц

Крупнейший немецкий линкор, 49-тысячетонный «Тирпиц», ни разу не использовал свою ударную мощь против противника на море. Такой успех, какой добился его однотипный «Бисмарк» перед тем, как затонуть, так и не наступил. В 1941 году командующий флотом Гюнтер Лютьенс решил отложить операцию «Бисмарк» до тех пор, пока «Тирпиц» тоже не будет готов к выходу в море.

«Тирпиц», построенный на военно-морской верфи в Вильгельмхафене, был очень похож на свой однотипный корабль «Бисмарк» по конструкции и внешнему виду, но при водоизмещении 42 900 тонн имел большее водоизмещение. Он также мог перевозить больше топлива и, таким образом, имел дальность плавания примерно на 900 морских миль больше, чем «Бисмарк».

Вместе эти два корабля обладали бы ударной мощью, с которой не мог сравниться ни один соперник. Однако гросс-адмирал Редер настоял на проведении операции «Рейнюбунг» в мае 1941 года, а к тому времени экипаж «Тирпица» имел за плечами всего два коротких месяца боевой подготовки. Командир «Тирпица». Капитан Карл Топп, однако, настаивал на готовности своего корабля к бою и предложил командующему флотом усилить боевую группу, включив в неё «Тирпиц». Из этого ничего не вышло, поскольку военно-морское командование планировало отправить в Атлантику второй суперлинкор в конце того же года.

Линкор «Тирпиц» проводит испытания в Балтийском море весной 1941 года.

После потопления «Бисмарка» Гитлер запретил своему командующему ВМС любые будущие операции в Атлантике с участием крупных кораблей. Вместо продолжения атлантической торговой войны «Тирпиц» и тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер» в начале 1942 года должны были быть переведены в Тронхейм (Норвегия) для защиты от британского вторжения на северный фланг Европы, которого опасался Гитлер.

Это было началом немецкого присутствия в Северной Норвегии, «существующего флота», который одним своим присутствием представлял стратегическую угрозу важному маршруту снабжения через Арктику в Россию. Британцы были вынуждены окружать свои так называемые конвои PQ в Арктике крупными силами флота, чтобы защитить их от возможного нападения немецкой боевой группы.

Фотография корабля в доке даёт представление о размерах его винтов и руля.

В итоге «Тирпиц» с вице-адмиралом Отто Цилиаксом на борту вышел из Тронхейма 6 марта 1942 года, чтобы атаковать конвой PQ12, замеченный дальней разведкой. Но он не остался незамеченным. Британская подводная лодка «Seawolf», находившаяся у берега, сообщила о передвижениях «Тирпица». Теперь у британцев появилась возможность выдвинуть на «Тирпиц» ближайшую боевую группу и подготовить его к той же участи, что и «Бисмарк».

15-дюймовые башни «C» и «D» дают учебный залп на Балтике. Тяжёлые орудия «Тирпица» никогда не могли сравниться с равным противником на море.

Флот метрополии вызвал для этой цели три линкора и авианосец, но эта активность не ускользнула от внимания немецкой радиоразведки. Выполнив приказ, «Тирпиц» развернулся и направился домой. 9 марта он был атакован торпедоносцами с авианосца «Викториус».

Торпедные атаки на «Тирпиц» 9 марта 1942 года бипланами «Альбакор» с авианосца «Викториус». Под плотным огнём некоторым машинам удалось приблизиться к линкору на небольшой высоте и выпустить торпеды.

• Назад
• Вперед