Неизвестный танк часть 3 - 24
- Опубликовано: 18.04.2016, 19:06
- Просмотров: 162818
Содержание материала
СТАБИЛИЗАЦИЯ
Усовершенствование подвески и применение амортизаторов не устраняют полностью колебаний корпуса; поэтому на танках неоднократно пытались применить стабилизацию как средство предотвращения вредного влияния колебаний на кучность огня.
Под стабилизацией понимается сохранение заданного положения агрегата,например пушки, независимо от колебаний танка. Иначе говоря, стабилизированный агрегат, участвуя в движении танка, не участвует в его колебаниях. Стабилизировать можно весь корпус танка, башню, оружие и, наконец, линию прицеливания.
Стабилизация корпуса или, по крайней мере, башни является наилучшим решением задачи, так как она избавляет от колебаний не только оружие, но и экипаж танка. Для такой стабилизации требуются весьма сложные устройства и значительная мощность на их обслуживание; поэтому на танках стабилизация такого рода не получила применения. В танках применяется стабилизация вооружения и линии прицеливания.
Рассмотрим способ стабилизации вооружения. Стабилизация основана на свойстве волчка (гироскопа) сохранять направление своей оси при быстром вращении (рис. 388).
Рис. 388. Простейший гироскоп
Гироскоп широко применяется во многих областях военной техники. Его применяют на самолетах для стабилизации курса полета (автопилоты), на кораблях (гирокомпас, прибор автоматического управления кораблем), в подводных лодках и т. д.
Чтобы повернуть за ось какое-нибудь быстро вращающееся круглое тело, например велосипедное колесо, как показано на рис. 388, внизу, необходимо приложить некоторое усилие: колесо будет сопротивляться. Чем быстрее вертится колесо, чем оно тяжелее и чем больше его диаметр, тем сильнее будет сопротивление.
Корпус, а следовательно, и башня танка, как сказано выше, совершают колебания двух основных видов; вертикальные, при которых корпус перемещается параллельно своей оси, и угловые, когда корпус поворачивается примерно вокруг своего центра тяжести. Те же колебания должна совершать и нестабилизированная пушка, так как она установлена на цапфах в башне.
Для стабилизации пушки с ней связывают быстро вращающийся гироскоп. Схема стабилизированной пушки показана на рис. 389.
Рис. 389. Схема стабилизации пушки
Качающаяся часть системы свободно установлена на цапфах и может изменять свое положение относительно башни. Гироскоп, представляющий собой электромотор с массивным якорем (ротором), через кронштейн связан с люлькой. Ротор гироскопа вращается с весьма большим числом оборотов (до десяти и более тысяч в минуту). Если танк совершает только вертикальные колебания, корпус, башня, пушка и гироскоп перемещаются то вниз, то вверх. Никакой стабилизации при этом не происходит. Действительно, если перемещать за ось вверх и вниз быстро вращающееся колесо (см. рис.388), то оно не будет оказывать никакого сопротивления (если не учитывать, конечно, вес колеса).
Иначе будет обстоять дело, если корпус танка и башня будут совершать угловые колебания. Теперь гироскоп будет стремиться сохранить положение своей оси вращения. Так как он связан с пушкой, то последняя также будет стремиться сохранить положение своей оси, т. е. не будет совершать угловые колебания вместе с башней (рис. 390).
Рис. 390. Схема действия стабилизатора
Ствол пушки, так же как и ось гироскопа, сохранит приданное ему первоначальное положение. Пушка будет стабилизирована. Описанная здесь схема стабилизации называется силовой, так как вней сила, препятствующая колебаниям системы, воздействует непосредственно на пушку. Эта схема даже при полностью уравновешенной системе требует сравнительно большого по размерам стабилизатора, способного развить нужную силу. Поэтому иногда применяли другие схемы стабилизации, например такие, при которых перемещение системы относительно башни производилось с помощью масляного насоса, а гироскоп только воздействовал на клапаны, управляющие подачей масла. Это, разумеется, уменьшает размеры гироскопа, но принцип стабилизации остается тем же самым.
Стабилизация требует весьма сложных устройств, ввиду чего она и не получила на танках широкого распространения. По этой причине подробнее мы не останавливаемся на ней.