Неизвестный танк часть 3 - 12

Спусковой механизм в сочетании с ударным механизмом, смонтиро­ванным в затворе пушки, служит для производства выстрела. Производ­ство выстрела кажется очень простой операцией. Действительно, чтобы выстрелить, достаточно спустить ударник, боек которого разбивает капсюль и тем самым воспламеняет боевой заряд.

Однако возможность поражения целей при стрельбе из танков нахо­дится в большой зависимости от устройства и действия спускового меха­низма. Дело в том, что при стрельбе всегда происходит запаздывание выстрела. Запаздыванием выстрела называется промежуток времени от момента, когда стрелок решил произвести выстрел, до момента вылета снаряда из канала ствола.

Выстрел запаздывает потому, что стрелок, приняв решение, не сразу воздействует на спусковой механизм, а детали спускового механизма и ударного механизма не могут мгновенно передать движение ударнику (запаздывание спуска). Кроме того, требуется некоторое время для воспламенения заряда и движения снаряда по стволу орудия.

Время запаздывания очень невелико. Так, даже при самом несовер­шенном устройстве спускового механизма оно составляет всего около одной пятой доли секунды. Более половины времени запазды­вания выстрела приходится на долю запаздывания спускового меха­низма, а значительная часть остатка — на запаздывание ударного меха­низма.

Если стрельба ведется с места, даже по движущейся цели, запазды­вание не имеет  существенного значения. Время запаздывания значи­тельно меньше времени полета снаряда до цели, учитываемого стрелком, который при наводке орудия вносит поправки на дви­жение цели.

Иначе обстоит дело при стрельбе с хода. Движущийся танк, а с ним и пушка непре­рывно колеблются. Среди раз­личных видов колебаний (они будут подробнее рассмотрены дальше) существенную роль играют продольные угловые ко­лебания. При этих колебаниях ствол орудия то поднимается, то опускается.

Если за одну секунду ствол отклонится на 5° — сравнитель­но небольшая скорость ко­лебания— и за время запазды­вания дульный срез ствола при­поднимется всего на несколько десятков миллиметров, то сна­ряд только из-за запаздывания спуска (другие причины не учи­тываем) при стрельбе на 1000 м уйдет почти на двойную даль­ность — около 2000 м.

Отсюда видно, какое огром­ное значение для повышения точности стрельбы имеет устройство спускового механизма, обеспечиваю­щее уменьшение запаздывания выстрела.

Кроме того, спусковой механизм должен быть устроен и расположен так, чтобы в момент выстрела стрелку не нужно было отвлекаться от на­блюдения за целью и убирать руки с маховичков механизмов наводки. Только при этом условии стрелок может видеть результаты стрельбы и при необходимости быстро уточнить наводку перед следующим выстре­лом. Из сказанного следует, что усилие для производства выстрела должно быть небольшим, а рычаг или кнопку спуска лучше всего рас­полагать на маховичках механизмов наводки.

На рис, 342 и 343 показаны механические спусковые механизмы с ручным и ножным спуском.

       Рис. 342. Ручной спусковой механизм

Рис. 343. Ножной спусковой механизм

На рис. 344 показан ударный механизм затвора, представляющий собой систему рычагов, посредством которых ударник при открывании затвора отводятся назад (взводится), удер­живается во взведенном положении и освобождается при нажатии на спуск, что позволяет боевой пружине энергично подать ударник вперед.

Рис. 344. Ударный механизм затвора

Ручной  и  особенно  ножной  спусковые   механизмы  дают  большое

запаздывание выстрела, иногда достигающее 0,3 секунды. Причина этого—значительный мертвый ход, возникающий вследствие большого-числа шарнирных соединений деталей в спусковых механизмах.

Применение электромагнитного спускового механизма (рис. 345) сокращает запаздывание спуска и уменьшает усилие для спуска.

Рис. 345. Электромагнитные спусковые механизмы спаренной установки и курсового пулемета

Элек­тромагнитный спусковой механизм позволяет легко установить предо­хранитель, не допускающий производства выстрела до полной готов­ности пушки. Чаще всего с этой целью автоматически размыкается элек­трическая цепь спускового механизма после каждого выстрела (прв откате). Для замыкания цепи заряжающий должен нажать на кнопку после того, как пушка заряжена и сам заряжающий занял полагаю­щееся ему место.

При электромагнитном спуске запаздывание все же остается отно­сительно большим, поскольку сохраняется более или менее сложна» система рычагов, а сам электромагнит также срабатывает с некоторым запаздыванием.

Лучший результат дает применение электрозапала. Запаздывание выстрела при этом уменьшается в 6—7 раз, составляя сотые доли секунды вместо десятых. Схема электрозапала показана на рис. 346.

Рис. 346.Схема электрического запала (вид в плане)

В момент нажатия на кнопку спуска ток проходит через систему контак­тов в ударник  затвора, а оттуда — в нити накала, смонтированные в капсюльной втулке гильзы. Накаленные электрическим током нити приводят в дей­ствие воспламенитель. который зажигает бое­вой заряд. В цепи мо­жет быть предусмотре­на любая система предохранителей, исключа­ющих случайный илипреждевременный вы­стрел. Время срабаты­вания запала опреде­ляется только продол жительностью накала нитей до необходимой температуры.

Электрозапал не по­лучил в танковых пушках широкого распро­странения, прежде все­го, из-за того, что для него требуются спе­циального устройствавтулки гильзы и, следовательно исключается взаимозаменяемость снарядов полевой и танковой артиллерии. Кроме того, необходимость иметь ряд разъединяющихся контактов — в самом спуске, в предохранителях, в электрической цепи к затвору и от затвора к капсюльной втулке — делает систему недостаточно надежной, не говоря уже о зависимости ее от состояния источников тока и проводов в танке. Эти обстоятельства заставляют обязательно иметь дополнительный механический спуск, что усложняет устройство затвора, спускового меха­низма и гильзы.

• Назад
• Вперед