Уважаемые посетители сайта!
Приносим извинения за отсутствие фото на страницах статей!
Это произошло из-за неисправностей сайта фотохостинга, по непонятным причинам...
Будем надеяться, что вскоре всё восстановится... (admin)

 

A+ R A-

Боевые корабли Часть 5 - 3

Содержание материала

 


ТИПЫ ЭСМИНЦЕВ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ


 


Сильные стороны и потери эсминцев

 


Примечание: британские показатели включают корабли типа «Хант» («Hunt»), но американские не учитывают эскортные миноносцы. В немецкие показатели включены эсминцы, официально классифицированные как миноносцы.

 

Эсминцы были столь многочисленны и участвовали в таком множестве боевых операций, что для описания их деятельности потребовалось бы несколько томов. Показателем их роли служат общие данные о потерях. ВМС США потеряли 101 эсминец, тогда как флоты Великобритании и стран Содружества — 154; при этом темпы потерь у британцев были несколько ниже, поскольку эти 154 корабля были потеряны за период войны, длившейся на два года дольше, чем участие в ней США. Потери стран «Оси» не вполне сопоставимы из-за большого количества потерь в последние недели войны, когда малые корабли подвергались массированным воздушным атакам. Ни Германия, ни Япония не вышли из войны, сохранив более десятка боеспособных эсминцев.
Для Великобритании именно Средиземноморье стало местом, где эсминцы несли самые тяжелые потери, а главными врагами этих кораблей оказались авиация и подводные лодки. Британские эсминцы понесли значительный урон в ходе эвакуации войск из Франции и Греции, однако их роль в этих критических ситуациях была неоценима: многим кораблям удавалось разместить на своем ограниченном пространстве до 1400 человек. Японцы также использовали эсминцы для перевозки войск — как при наступлении, так и при отступлении.
Среди классических боевых столкновений эсминцев с эсминцами особо выделяются бои у Нарвика в 1940 году и сражения в районе Соломоновых островов в 1943 году. В норвежских фьордах пять британских эсминцев типа «H», охотившихся за немецкими транспортами, вступили в бой с пятью немецкими эсминцами; обе стороны потеряли по два корабля. Впоследствии британцы направили в Нарвик-фьорд более мощное соединение при поддержке линкора и потопили еще восемь немецких эсминцев. В ходе кампании на Соломоновых островах действия как японских, так и американских эсминцев не отличались высоким уровнем тактического мастерства: офицеры обеих сторон, по-видимому, медленно вырабатывали оптимальную тактику для этих хаотичных ночных боев.



Битва за Восточные Соломоновы острова 24 августа 1942 года стала крупным столкновением авианосцев на Тихом океане. Япония попыталась укрепить Гуадалканал, но ВМС США перехватили их флот. Действуя исключительно с помощью палубной авиации, американские бомбардировщики потопили японский легкий авианосец "Рюдзе". В ответ японские авиаудары нанесли тяжелые повреждения авианосцу USS Enterprise. США одержали стратегическую победу, отбросив вражеский военный конвой и надолго истощив элитный авиационный состав Японии.


Слишком часто это приводило к тому, что корабли открывали огонь по своим же, сталкивались с ними или воздерживались от уничтожения противника, принимая его за союзников. Впрочем, шесть американских эсминцев одержали блестящую победу в бою в заливе Велья-Лавелья, потопив три из четырех японских эсминцев, застигнутых ими врасплох. Однако всего несколько дней спустя три американских эсминца, добившись первоначального успеха в схватке с шестью японскими кораблями, совершенно неоправданно попали под выпущенные противником торпеды; им еще повезло, что они потеряли лишь один корабль. Вскоре после этого, в бою у мыса Сент-Джордж, жертвами ночной торпедной атаки и вовсе стали два японских эсминца, не подозревавших об опасности.
К числу успешных действий эсминцев в ситуациях типа «Давид против Голиафа» относится классическая дневная атака, предпринятая американским эсминцем U.S.S. Johnston и двумя другими эсминцами против японского соединения, в состав которого входили три линкора и несколько крейсеров. Британским аналогом этого дерзкого маневра стала оборона российского конвоя, осуществленная эсминцем «Онслоу» и четырьмя другими эсминцами. Используя артиллерию и угрожая торпедными атаками из-под прикрытия дымовых завес, эти небольшие корабли сдерживали немецкое соединение, состоявшее из шести эсминцев, крейсера «Хиппер» и «карманного линкора» «Лютцов». Неудовлетворительные действия немецких сил привели Гитлера в одну из его знаменитых яростей: главнокомандующий ВМС Германии Редер был смещен и заменен Дёницем, а сам Гитлер отдал приказ о выводе крупных кораблей из состава флота — решение, которое было пересмотрено лишь после долгих уговоров со стороны Дёница.
Предполагалось, что эсминцы будут атаковать более крупные корабли лишь ночью или в условиях плохой видимости; подобные атаки действительно время от времени предпринимались. Одной из самых успешных операций стало потопление двух итальянских крейсеров силами четырех эсминцев («Маори» и «Сикх» типа «Трайбл», «Легион» типа L и «Исаак Свеерс» ВМС Нидерландов). Ночью эсминцы скрытно подошли к итальянским крейсерам «Джуссано» и «Барбиано», находившимся между ними и побережьем Северной Африки. Оставаясь незамеченными на фоне темного берега, они выпустили торпеды и поспешно удалились, не получив никаких повреждений.



Эскадренный миноносец HMS MAORI (F 24) - класса "Трайбл".
12 февраля 1942 г. - Во время стоянки в Гранд-Харборе. На Мальте во время ночного воздушного налета на корабль попала бомба. Серьезные повреждения вызвали пожар, который привел к взрыву в головном отсеке торпеды. Судно затонуло у причала, потеряв один из своих боекомплектов. (Примечание: Число жертв было уменьшено, поскольку большая часть команды корабля находилась на берегу, в результате этого взрыва также был поврежден находящийся на ремонте эсминец-приманка.) Позже, в 1942 году, затонувшее судно было поднято и перевезено в Сликма-Крик, где оно было затоплено. В мае 1945 года корпус был снова поднят и доставлен в район Мальты, где и был потоплен.


Еще одним успехом Германии стало потопление британского крейсера «Харибдис» и эсминца силами двух торпедных катеров; британское соединение, состоявшее из крейсера и шести эсминцев, было застигнуто врасплох в ходе этого ночного боя и не смогло дать ответный залп. Итальянские эсминцы, несмотря на заявленную высокую скорость, подобных успехов не добились; британские крейсеры «Манчестер» и «Йорк» были потоплены именно небольшими и быстроходными итальянскими торпедными катерами. В ходе войны на Тихом океане ночные торпедные атаки, предпринятые одним австралийским и несколькими американскими эсминцами против японского Южного соединения в битве в заливе Лейте, привели к гибели одного линкора и повреждению еще одного линкора и крейсера при минимальных потерях со стороны атакующих; при этом большая часть потерь, по-видимому, стала результатом «дружественного огня» — угрозы, которой были весьма подвержены эсминцы всех стран.



HMS Onslow, наспех построенный «универсальный» эсминец, отличившийся в боях с немецкими тяжелыми кораблями