Авианосцы Часть 5 - 6

Еще одним экспериментальным новшеством в «Исе» и «Хьюга» стала, по общему признанию, примитивная батарея из 180 пусковых установок реактивных снарядов для использования против самолетов, причем наконечники ракет были начинены фосфором и снабжены тянущимися проводами. Хотя это и было едва ли более успешным, чем неудачные британские эксперименты с зенитной ракетной техникой в 1940-41 годах, здесь снова проявилось подлинное предвосхищение современной практики: попытка создания полной системы корабельных ракет класса "земля-воздух" для противовоздушной обороны.

Превосходные универсальные истребители/штурмовики Chance Vought F4U-1D Corsair на борту авианосца USS Bunker Hill, 1944 год.

Ничто из этого не принесло никакой практической пользы японскому мобильному флоту. В отличие от этого, 5-й флот США под командованием адмирала Рэймонда Спруэнса к июню 1944 года располагал 15 авианосцами, объединенными в «Оперативное соединение 58» под командованием вице-адмирала Марка Митчера. Сам оперативный корпус 58 состоял из четырех авианосных групп (три из четырех авианосцев, один из трех), а также боевой группы из семи новых линкоров, построенных или спущенных на воду после нападения на Перл-Харбор. Преимущество структуры оперативной группы заключалось в ее гибкости; группы могли быть разделены для выполнения отдельных задач, а также действовать сообща, демонстрируя непревзойденную силу. Вместе авианосцы оперативной группы TF.58 (Task Force) могли разместить 900 самолетов — и это без учета экспедиционного корпуса 5-го флота, оперативной группы 51, которую защищали 12 эскортных авианосцев, на борту которых находилось более 300 самолетов.

Слева - Марк Эндрю «Пит» Митчер (Marc Andrew "Pete" Mitscher) (26 января 1887 — 3 февраля 1947) был пионером военно-морской авиации, ставшим адмиралом ВМС США и командующим оперативной группой быстроходных авианосцев в Тихом океане во время Второй мировой войны.

Справа - Реймонд Эймс Спруэнс (Raymond Ames Spruance) (3 июля 1886 — 13 декабря 1969) — адмирал ВМС США во время Второй мировой войны. Он командовал военно-морскими силами США во время битвы в Филиппинском море, одного из самых значительных морских сражений Тихоокеанского театра военных действий. Он также командовал оперативной группой № 16 в битве при Мидуэе, в состав которой входили авианосцы «Энтерпрайз» и «Хорнет». В битве при Мидуэе пикирующие бомбардировщики с американских авианосцев потопили четыре авианосца Императорского японского флота. Большинство историков считают битву при Мидуэе поворотным моментом Тихоокеанской войны.

Вместе с увеличением количества и совершенствованием авианосцев были улучшены системы связи и управления — установлены радары большей дальности, обеспечена более четкая радиосвязь, чтобы избежать ошибок и путаницы, столь распространенных в 1942 году. Короче говоря, 5-й флот США был готов преподать японскому флоту первый наглядный урок того, как следует использовать подавляющую военно-морскую мощь, где универсальность авианосцев является его главным преимуществом.

Пикирующие бомбардировщики Curtiss SB2C Helldiver.

Несмотря на то, что японские военно-морские планировщики сильно недооценивали шансы противника, они признавали, что у них нет шансов в прямом сражении авианосцев. Они никогда и не намеревались вступать в бой, а упорствовали в заблуждении, что американцев можно заманить в подходящую зону поражения между мощным натиском японского мобильного флота и шквалом японских береговых атак. Это был план "A-GO", направленный на то, чтобы свести на нет превосходство американских авианосцев, как двумя годами ранее было сведено на нет превосходство японских авианосцев. Адмирал Тоёда сменил Ямамото после того, как последний погиб в засаде, устроенной истребителями с Гуадалканала в апреле 1943 года.

Соэму Тоёда (22 мая 1885 — 22 сентября 1957) — адмирал Японского императорского флота времён Второй мировой войны.

• Назад
• Вперед