Эвакуация Ханко

Сотрудники сайта не всегда

принимают точку зрения автора статьи...

возможны дискуссии на страницах сайта... (admin)

Эвакуация Ханко (октябрь – декабрь 1941 г.)

Анатолий Ефимович Тарас

 

В 240 милях (445 км) от Кронштадта с северного берега Финского залива в юго-западном направлении выступает полуостров Ханко. В историю российского флота он вошёл под старым шведским названием – Гангэ-уд, трансформировавшемся в русском языке в Гангут.
Возле этого полуострова 25—27 июля 1714 г. произошло сражение русской гребной флотилии (99 галер и скампавей) со шведской эскадрой адмирала Густава Ваттранга (15 кораблей и фрегатов, 14 малых судов). Воспользовавшсь отсутствием ветра, русские атаковали на вёслах и нанесли шведам поражение.
В 1809 г. царь Александр I «оттяпал» Финляндию у Швеции.
С 80-х годов XIX века, под воздействием идей водолечения и морских купаний, которые пропагандировал немецкий пастор Себастьян Кнайп (1821—1897), маленький город Гангэ (по фински Ханко) постепенно превратился в курорт для состоятельной публики из Санкт-Петербурга. Здесь, как ни странно, свой микроклимат и летом много солнечных дней!
В декабре 1917 г. Финляндия обрела независимость.  
А 30 ноября 1939 г. на неё напал Советский Союз, вознамерившийся превратить «страну Суоми» в очередную «союзную республику».
Финны мужественно и умело сопротивлялись, большевики понесли большие потери во время «Зимней войны» (30 ноября 1929 – 12 марта 1940) и вынуждены были заключить в марте 1940 г. мирный договор.
О советизации и присоединении Финляндии пришлось забыть. Советский захват ограничился Карельским перешейком с городом Выборг и полустровом Ханко с одноименным портовым городом. Причем Ханко формально остался частью Финляндии, но, как писали советские пропагандисты, «финская сторона согласилась передать СССР в аренду полуостров для создания здесь базы Балтийского флота». На 30 лет, до 1970 года!
В действительности пункт об аренде Ханко был включён в договор, образно выражаясь, «под угрозой пистолета, приставленного к виску».  
Московские стратеги решили создать на полуострове передовую оперативную базу подводных лодок и лёгких сил для контроля входа в Финский залив, а также для действий в открытой части Балтийского моря.   
В кратчайшие сроки инженерные части возвели на перешейке шириной 22 км, соединяющем полуостров с материком, две линии долговременных и полевых укреплений. А по периметру полуострова разместили батареи береговой и зенитной артиллерии (95 орудий). После начала войны советские фортификаторы быстро построили ещё и 3-ю линию обороны.
Укреплённый район Ханко имел в своем составе: подземный командный пункт с узлом связи; 74 командных и наблюдательных пунктов; 327 железобетонных и дерево-каменных укрытий (с вентиляцией и автономным освещением) для воинских частей; 227 ДЗОТов, 129 закрытых артиллерийских позиций, 245 укрытий для автомашин и боевой техники, 41 укрытие для самолётов, 51 подземный склад, а также подземный госпиталь.
На полуострове разместилась 8-я стрелковая бригада полковника Николая Симоняка (1901—1956) – 270-й и 335-й стрелковые полки, «усиленные» 343-м артиллерийским полком и зенитным дивизионом, 297-м отдельным танковым батальоном (33 танка Т-26, 11 танкеток Т-37) и сапёрным батальоном.   
Общая численность гарнизона (артиллеристы, пехотинцы, танкисты, сапёры, военные строители, моряки, пограничники, тыловики) к началу войны составила 25,3 тысяч человек. Кроме военнослужащих, на Ханко находились около 4,5 тысяч советских гражданских лиц.

Карта-схема обороны Ханко

Артиллерия состояла из двух железнодорожных батарей (3 орудия калибра 305 мм, 4 орудия калибра 180 мм); 15 стационарных береговых батарей (45 орудий калибра от 130 до 76 мм) и 63 полевых орудий (76—45 мм). Кроме того, войска имели 135 миномётов. ПВО обеспечивали 12 батарей (48 зенитных орудий калибра 76 мм, 26 зенитных пулеметов) и 2 прожекторные роты.
На аэродроме базировалась неполная эскадрилья истребителей (11 машин И-153 и И-16 авиации флота), но его площадь и сооружения позволяли увеличить число самолётов до 50.   
Отряд охраны водного района состоял из 7 сторожевых и 3-х торпедных катеров. Портовый отряд насчитывал более 30 малых судов: 10 вспомогательных катеров, мотоботы, буксиры, баржи.     
Командиром базы незадолго до начала войны назначили генерал-майора береговой службы С.И. Кабанова (1901—1973).   

Генерал-майор Сергей Кабанов (1901—1973)  

 

В августе 1941 г. на Ханко прибыл из Палдиски (раньше он назывался Балтийский порт) 46-й отдельный стрелковый батальон (1100 человек), а из сапёрного батальона, инженерных частей и подразделений тылового обеспечения генерал Кабанов сформировал 219-й стрелковый полк. После этого 8-я стрелковая бригада по своей численности и боевым возможностям достигла уровня дивизии. 

Вид части города и рейда  

Война

22 июня 1941 г. авиация РККА совершила ряд налётов на города Финляндии, грубо нарушив мирный договор 1940 г., без предъявления каких-либо требований и без объявления войны. С этого дня Ханко оказался на передовой линии фронта.
Генералу Кабанову высшее командование поставило две задачи:
1) Не допустить прорыва вражеского флота через Центральную минно-артиллерийскую позицию в Финский залив;
2) Упорной обороной отвлекать как можно больше сил противника с Ленинградского фронта.   
Однако, если отбросить выдумки пропагандистов Главного политуправления РККА о «массовом героизме» защитников Ханко, и о том, что «слово “гангутец” внушало ужас врагу», останется скучный факт: обе задачи не имели решения.    
Во-первых, германский флот не планировал прорыв к Кронштадту и Ленинграду. Контр-адмирал Николай Соболев (1914—2006) через много лет после войны написал в одной из статей:
«Постановка немцами большого минного заграждения на Балтике свидетельствовала, что они не были намерены прорываться в Финский залив, берегли корабли для действий в Атлантике. Таким образом, создание минно-артиллерийской позиции у входа в Финский залив не имело смысла. В очередной раз мы оказались в плену у шаблона».    
Во-вторых, каким образом запёртый на полуострове гарнизон мог бы «отвлекать крупные силы противника» от Ленинграда?  
Финны всегда избегали «мясных штурмов», столь любимых советскими и росийскими генералами всех уровней командования. Попытка финского наступления в ночь с 30 июня на 1 июля силами 17-й пехотной дивизии (при поддержке полевой артиллерии) была не штурмом, а разведкой боем, позволившей вскрыть систему обороны полуострова. Финны убедились в том, что она создана и представляет собой серьёзный рубеж.
Их беспокоила не эта система, а потенциальная угроза наступления частей РРКА с полуострова на столицу страны Хельсинки (120 км) или на порт Турку (130 км). Поэтому они возвели четыре линии обороны (по фронту — 40 км, в глубину 12 км), и решили, что для их защиты вполне достаточно одного пехотного полка и нескольких полевых батарей.
А советские историки врали после войны, что «героическая оборона Ханко, продолжавшаяся 165 дней, сковала до двух дивизий противника, тем самым ослабив финскую группировку, наступавшую на Ленинград».
Между тем, финны вовсе не наступали на Ленинград. Их войска подошли к линии долговременных укреплений, защищавших «колыбель революции» с севера, и стояли там до лета 1944 года, не пытаясь идти на штурм. Финское командование сознательно переложило все тяготы осады, бомбардировок и штурмов Ленинграда на Вермахт и Люфтваффе.
Осада Ханко происходила с малой интенсивностью. Финны время от времени вели артиллерийские обстрелы, иногда их самолёты бомбили объекты на полуострове.
Положение советских войск на Ханко было прочным. Но общая стратегическая обстановка на прибалтийском ТВД к августу 1941 г. значительно ухудшилась. Генерал Кабанов в начале августа предложил командованию Балтийского флота эвакуировать гарнизон Ханко с вооружением и боеприпасами в Таллин для усиления его обороны. Своё мнение он мотивировал тем, что Ханко с начала войны превратился из военно-морской базы в окружённый порт. Это предложение командование флота отвергло.  
Однако в конце августа, когда немцы подошли к Таллину, Сталин принял решение об эвакуации Таллина, Моонзундских островов и Ханко. Войска РККА покинули Таллин 28 августа. Потери в транспортных судах и людях были огромны (точная цифра неизвестна), уцелевших доставили в Ленинград. Эвакуация гарнизонов Моонзундских островов и Ханко не производилась из-за больших потерь транспортных судов.
К концу октября 1941 г. немцы захватили весь Моонзундский архипелаг, советские войска на островах погибли либо попали в плен, удалось эвакуировать морем на Ханко лишь несколько сотен бойцов.  
Гарнизон Ханко остался в глубоком тылу противника. Зимой море вокруг полуострова замерзает, поэтому сухопутная оборона базы могла стать круговой. А флот уже не имел возможности снабжать Ханко.
Только теперь до адмиралов дошло то, о чём генерал Кабанов говорил им ещё в августе: гарнизон надо эвакуировать. Доложили об этом Сталину. Он 23 октября приказал вывезти всех людей с оружием, боеприпасами и продовольствием.    
Флот с 26 октября начал эвакуацию гарнизона, которая растянулась более чем на месяц — до 5 декабря.
По официальным данным, потери гарнизона за 165 дней «героической обороны» составили 797 человек убитыми и около 1200 ранеными. В среднем выходит 4—5 погибших и 7 раненых в день. Эти цифры убедительно свидетельствуют о низкой интенсивности боевых действий.
Зато потери финнов авторы секретного отчёта назвали «огромными»! Ага, так я и поверил! Достаточно вспомнить соотношение потерь в Зимней войне (1:7 в пользу финнов), а ведь там шла в основном маневренная война в лесисто-болотистой местности. Здесь же противники сидели в траншеях, окопах, блиндажах, ДЗОТах.     

Корабли для эвакуации  

Балтийский флот (Б.Ф.) мог выделить для эвакуации эсминцы, тральщики, вспомогательные суда, катера. Но для полной единовременной эвакуации всего гарнизона их не хватало. Особенно тральщиков из-за больших потерь.
Ведь именно на минах погибли более 50 кораблей и судов во время Таллинского перехода в конце августа. За прошедшие с того времени два месяца противник усилил минные заграждения, предвидя неизбежные действия Балтфлота либо для усиления гарнизона Ханко, либо для его эвакуации.   
Кроме того, на северном берегу Финского залива были развернуты финские батареи береговой артиллерии.
Территория порта Ханко полностью просматривалась с финских позиций, поэтому осуществлять погрузку людей и отправлять конвои можно было только в тёмное время суток.   

Эвакуация

Командующий флотом вице-адмирал Владимир Трибуц (1900—1977) решил половину гарнизона вывезти отрядами небольших кораблей и судов, другую половину — одним отрядом на крупных транспортах. Кроме того, он потребовал максимально полно вывезти запасы продовольствия. Это было очень важно, т.к. в Ленинграде уже начинался голод.
Разведывательный поход
К моменту начала операции штаб флот не изучил обстановку в Финском заливе, повторив свою ошибку перед началом эвакуации Таллина. Для изучения этой обстановки штаб решил отправить несколько базовых тральщиков типа «Фугас» (из 18 к этому времени их осталось 10)*. Они должны были выявить минные заграждения, доставить на Ханко кончавшееся там авиатопливо и снаряды для орудий крупного калибра.
/* Летом-осенью 41-го погибли Т-201 «Заряд», Т-202 «Буй», Т-208 «Шкив», Т-209 «Кнехт», Т-212 «Штаг», Т-213 «Крамбол», Т-214 «Бугель», Т-216. /
Для этого выделили тральщики Т-210 «Гак», Т-215, Т-218 и три катера-охотника (МО-201, 211, 212). Начальником отряда назначили командира отряда траления капитана 1-го ранга В.П. Лихолётова.  
В ночь на 24 октября корабли перешли из Кронштадта на передовую базу обороны флота — остров Лавенсаари, а в ночь на 25 октября вышли на Ханко. При проводке отряда через минные поля на мине в районе острова Кери подорвался и погиб тральщик Т-203 «Патрон» (спасли 30 членов экипажа из 60). 25 октября в 8:17 отряд прибыл на Ханко.    
В 22 часа 26 октября отряд вышел в обратный поход, имея на борту батальон из 270 стрелкового полка (499 человек с двумя комплектами боеприпасов и с продовольствием на 10 суток), 92 миномёта, а также штабы командования береговой обороны Балтийского района и Северного укрепленного сектора. На обратном пути отряд обнаружил севшую на камни подводную лодку Щ-318 и стащил её на глубокую воду. 27 октября в 19:55 отряд без потерь прибыл в Кронштадт.   
Это позволило командованию флота доложить Военному совету Ленинградского фронта о готовности к началу операции. 31октября совет дал «добро».      

• Назад