A+ R A-

Неизвестный танк часть 3

Содержание материала

 

 

СТАБИЛИЗАЦИЯ

 

 

Усовершенствование подвески и применение амортизаторов не устра­няют полностью  колебаний корпуса;  поэтому на танках неоднократно пытались применить стабилизацию как средство предотвращения вредного влияния колебаний на кучность огня.

Под стабилизацией понимается сохранение заданного положения агрегата,например  пушки,  независимо от колебаний танка. Иначе говоря, стабилизирован­ный агрегат, участвуя в движении танка, не участвует в его колебаниях. Стаби­лизировать можно весь корпус танка, башню, оружие и, наконец, линию при­целивания.

Стабилизация корпуса или, по край­ней мере, башни является наилучшим ре­шением задачи, так как она избавляет от колебаний не только оружие, но и эки­паж танка. Для такой стабилизации тре­буются весьма сложные устройства и значительная мощность на их обслужива­ние; поэтому на танках стабилизация та­кого рода не получила применения. В тан­ках применяется стабилизация вооруже­ния и линии прицеливания.

Рассмотрим способ стабилизации во­оружения. Стабилизация основана на свойстве волчка (гироскопа) сохранять направление своей оси при быстром вра­щении (рис. 388).

Рис. 388. Простейший гироскоп

 

Гироскоп широко при­меняется во многих областях военной техники. Его применяют на   самолетах для стабилизации курса полета (автопилоты), на кораблях (гирокомпас, при­бор автоматического управления кораблем), в подводных лодках и т. д.

Чтобы повернуть за ось какое-нибудь быстро вращающееся круглое тело, например велосипедное колесо, как показано на рис. 388, внизу,  необходимо приложить некоторое усилие: колесо будет сопротивляться. Чем быстрее вертится колесо, чем оно тяжелее и чем больше его диа­метр, тем сильнее будет сопротивление.

Корпус, а следовательно, и башня танка, как сказано выше, совер­шают колебания двух основных видов; вертикальные, при которых корпус перемещается параллельно своей оси, и угловые, когда корпус по­ворачивается примерно вокруг своего центра тяжести. Те же колебания должна совершать и нестабилизированная пушка, так как она установ­лена на цапфах в башне.

Для стабилизации пушки с ней связывают быстро вращающийся гироскоп. Схема стабилизированной пушки показана на рис. 389.

Рис.  389.  Схема  стабилизации  пушки

 

 Качаю­щаяся часть системы свободно установлена на цапфах и может изме­нять свое положение относительно башни. Гироскоп, представляющий собой электромотор с массивным якорем (ротором), через кронштейн связан с люлькой. Ротор гироскопа вращается с весьма большим чис­лом оборотов (до десяти и более тысяч в минуту). Если танк совершает только вертикальные колебания, корпус, башня, пушка и гироскоп пере­мещаются то вниз, то вверх. Никакой стабилизации при этом не проис­ходит. Действительно, если перемещать за ось вверх и вниз быстро вращающееся колесо (см. рис.388), то оно не будет оказывать никакого сопротивления  (если не учитывать, конечно, вес колеса).

Иначе будет обстоять дело, если корпус танка и башня будут со­вершать угловые колебания. Теперь гироскоп будет стремиться сохра­нить положение своей оси вращения. Так как он связан с пушкой, то последняя также будет стремиться сохранить положение своей оси, т. е. не будет совершать угловые колебания вместе с башней (рис. 390).

Рис. 390. Схема действия стабилизатора

 

Ствол пушки, так же как и ось гироскопа, сохранит приданное ему первоначальное положение. Пушка будет стабилизирована. Описанная здесь схема стабилизации называется силовой, так как вней сила, препятствующая колебаниям системы, воздействует непо­средственно на пушку. Эта схема даже при полностью уравновешенной системе требует сравнительно большого по размерам стабилизатора, способного развить нужную силу. Поэтому иногда применяли другие схемы стабилизации, например такие, при которых перемещение системы относительно башни производилось с помощью масляного насоса, а гиро­скоп только воздействовал на клапаны, управляющие подачей масла. Это, разумеется, уменьшает размеры гироскопа, но принцип стабилиза­ции остается тем же самым.

Стабилизация требует весьма сложных устройств, ввиду чего она и не получила на танках широкого распространения. По этой причине подробнее мы не останавливаемся на ней.

 

Часть 1

Часть 2

Часть 4

Часть 5

Часть 6

 

 

Яндекс.Метрика