Автотранспорт СССР часть 2 - 13

Опубликовано: 06.03.2015, 11:18
Просмотров: 317949
Печать
E-mail

Содержание материала

Страница 13 из 37

Автомобили Урал-375Д и Урал-375Н (6X6)

Выпускаются Уральским автомобильным заводом: Урал-375Д с 1964 г., Урал-375Н с 1974 г. Кузов автомобиля Урал-375Д цельнометаллический с задним открывающимся бортом, дугами и тентом и откидными скамейками; кузов автомобиля Урал-375Н — деревянная платформа с тремя открывающимися бортами. Кабина — трехместная цельнометаллическая.
Автомобиль Урал-375Д оборудован специальными шинами с регулируемым давлением.
Модификации автомобиля Урал-375Д: Урал-375К — северный, предназначен для работы при температурах до минус 60°С, от Урал-375Д отличается наличием двойного остекления, теплоизоляцией кабины и аккумуляторных батарей, шины и резинотехнические изделия изготовлены из морозостойких материалов; Урал-375ДЮ — экспортный для стран с тропическим климатом (шины, резинотехнические изделия, изоляционные и лакокрасочные материалы Урал-375ДЮ выполнены стойкими к воздействию тропического климата); Урал-375Л — шасси с удлиненной базой; Урал-375Е — шасси для различных комплектаций.

Автомобиль Урал-375Д

Автомобиль Урал-375Н