Польская Пинская - 13

Сентябрь 1939 года

Вооружённое судно „Admirał Dickman” ("Адмирал Дикман")

Водоизмещение 168 т
Размеры  длина - 46,65 м. ,  ширина 5,65 м
Осадка - 0,55 м
Вооружение  2 пушки75 мм, 6 тяжелых пулеметов в 1920 г.
2 пушки 47 мм, 3 тяжелых пулеметов, в 1927 году,
2 пушки 75 мм, 4 тяжелых пулеметов, до 1935 года,
2 (зенитки) 13,2 мм, 2 тяжелых пулемета 7,92 мм до 1937
После 1937 года, без оружия.
Броня – недостаточна, отсутствует
Машинное отделение - паровой двигатель 135 л.с. круговой.
Скорость - 16 км / ч
Экипаж - 29 человек

Первое имя, которое носило судно было "Todleben" и как речной буксир был построен в 1886 году  на верфях Radnica для владельцев в Пинске.
Его тихую и упорную работа остановили большевики после революции в своих интересах в 1919 году, и включили его во вновь созданную Днепровскую флотилию в состав парка гражданских речных судов.
Буксир "Todleben" был включен в состав вновь созданной Припятьской флотилии, затем служил в Днепровской флотилии, с октября 1919 года, после преобразования Припятьской флотилии.
Вооружен и переименован в "Лев", он воевал с польшей, а весной 1920 года, когда лед ещё сковывал реки, польская армия перешла в наступление в направлении Мозырь и Наровля, захватила в порту Мозырь вооружённое судно Лев".
Это было 5 марта 1920 года. По распоряжению польского командования судно вернулось к своему первоначальному делу, т.е. роль буксира под названием "H-3".
Вскоре захватили  Киев , а там много судов, которыми планировалось укомплектовать Пинскую флотилию или даже создать Киевскую флотилию.
Но, как это бывало в истории, план не всегда воплощался, на этот раз препятствием была конница Будённого.
Польская армия вынуждена была отступить и были потоплены корабли Пинской флотилии, не в состоянии добраться до реки Висла, в связи с низким уровнем воды.
"H-3"был затоплен 20 августа  у деревни Kaczanowicze.
После прекращения боевых действий буксир был поднят в 1921 году возобновлённой Пинской флотилией.
После ремонта вошёл как вооруженное судно (в то время классифицируется как бронированный корабль) „Admirał Dickman” ("Адмирал Дикман").
В 1927 году проходит модернизация вооружения, перечисленная выше, а затем был назначен в группу командования флотилии.
10 лет спустя, в 1937 был списан и переоборудован в судно - мишень, так пробыло до августа 1939 года, пока не выяснилась недостаточность обороны, приняли решение восстановить судно как макет, на надстройке которого были фиктивное оружие и команда.
Судно село на мель в районе Przewozu Łachewskiego.
После поражения русских в сентябре, корпус отбуксировали на ремонт в Пинск, но он не был завершён.
Германия вошла в Пинск в 1941 году. Судьба „Admirał Dickman” ("Адмирал Дикман") неизвестна.

28 августа 1939 было проведено мероприятие  в ходе которого установили макет зенитки на  надстройке судна „Admirał Dickman”("Адмирал Дикман"). Были использованы мероприятия которые служили в качестве прикрытия дислокация морского флота. Мониторы „Kraków” ("Краков") и „Wilno” ("Вильнюс") были направлены на линию между каналом Sytnickim и советской границей, а остальная часть флота расположилась около пункта "F" в непосредственной близости от Mostów Wolańskich. 30 августа 1939 в Пинске командующий флотилией  капитан Zajączkowski на  борту „Admirał Siercinek” построил персонал. В тот день он уведомил о всеобщей мобилизации речной флотилии, которая была готова к борьбе. Почти все суда были переданы в Департамент по вопросам реорганизации „Prypeć” ("Припять").

Вооружённое судно „Generał Sikorski” ("Генерал Сикорский")

Водоизмещение 64 тонны
Размеры  длина - 30,50 м,  ширина 3,60 м.
Осадка - 0,55 м
Вооружение  2 (зенитки) 13,2 мм. , 4 тяжелых пулемета 7,92 мм. до 1932 , затем 2 (зенитки) образца
Hotchkiss wz30 и 2 тяжелых пулемета
Машинное отделение - Паровой двигатель 65 л.с., двойного расширения
Скорость - 14 км / ч
Экипаж - 19 человек

История этого корабля, как и многих других того периода,идёт с тех времён, когда суда Пинской флотилии спокойно плавали по рекам  Полесья под царским флагом. Год постройки и верфь неизвестны, судно работало в качестве пассажирского. После того как большевики пришли к власти, было призвано в ВМФ Припятьской флотилии под первоначальным названием "Перевал". Во время польского наступления, весной 1920 года, лед заблокировал реку, и судно было захвачено поляками в Мозыре 5 марта 1920 года.
Под польским флагом, начало службу уже 18 марта 1920 под названием "D2" в качестве штабного корабля. Быстро изменили его название в мае 1920 года на „Pułkownik Sikorski” ("Полковник Сикорский"),а также его предназначение, и корабль начал службу в 9-й пехотной дивизии. Нет данных его службы,однако 25 июля уже было потоплено в районе Пинска на Пине во время общего отступления польской армии из этих мест.
После прихода русских в Полесье, начались поднятия затонувших кораблей , и „Pułkownik Sikorski” ("Полковник Сикорский") был отбуксирован в район Mostów Wolańskich. Однако после поражения под  Варшавой, не могли эвакуировать суда дальше на восток, что заставило утопить его снова в этом регионе.
После возвращения моряков Пинской флотилии приступили к поднятию затонувших судов и их ремонту. Бывший "Перевал". после ремонта в Пинске, поступил в вооруженные ряды Пинской флотилии, как„Generał Sikorski” ("Генерал Сикорский")в апреле 1921 года. Сначало судно было под командованием капитана К. Таубе. С 1924 года судном командовал  J. Kubański. В 1927 году изменилось назначение судна, оно начало службу в группе  Grupie  Łączności, возглавляемой A. Połomski. В 1933 году судно после перевооружения было включено в состав боевой эскадры.
В начале войны судно было оборонной единицей OPL, и было направлено на оборону железнодорожного моста в Mostach Wolańskich. Там оставалось до советского вторжения в Польшу 17 сентября 1939 года. 18 сентября оно было потоплено экипажем на Припяти в районе Mostach Wolańskich.
В ноябре 1939 г. Было поднято русскими и отремонтировано в Киеве, введено в ВМФ как „Bug” ("Буг"). В советском флоте было классифицировано как самоходная баржа. Позже русские переслали его на  Дунай.Там оно было штабным кораблём Дунайской флотилии. Судно было потоплено в июле 1941 г. на Дунае.  

• Назад
• Вперед