A+ R A-

Надводный военный флот СССР. часть 1

 

 

Развитие ВМФ СССР в заключительный период его истории.

 

Период с 1965 года до конца 80-х годов характеризовался развертыванием военного кораблестроения в невиданных доселе в истории ВМФ СССР масштабах. К 1970 году, в основном, завершился период становления новых типов и классов боевых кораблей, вызванных НТР в военно-морских вооружениях и военной технике, и определились перспективы их дальнейшего развития. Немаловажным условием для этого явилась и определенная стабилизация аналогичных процессов в ВМС наших главных вероятных противников - США, европейских стран НАТО и Японии. Все это позволило в кораблестроительных Программах 70-х и 80-х годов более четко сравнительно с предыдущими Программами поставить основные задачи и определить основные направления развития ВМФ, добиться более тесной привязки типажа кораблей и планов постройки к перспективам развития вероятного противника, условиям их использования как на боевой службе, так и в военное время и производственным возможностям промышленности.

Программа военного кораблестроения 70-х годов (утвержденная Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР 1 сентября 1969 г.) и Программа 80-х гг. (утвержденная ЦК КПСС и СМ СССР 26 марта 1980 г.) предусматривали решение в ходе их выполнения следующих основных задач:

• создание и поддержание на необходимом уровне эффективности стратегической подводно-ядерной системы как необходимого компонента стратегического потенциала страны;

• создание системы борьбы со стратегической подводно-ядерной системой вероятного противника;

• создание системы сил и средств борьбы с силами общего назначения вероятного противника, основу которых составляют многоцелевые авианосные группы и многоцелевые подводные лодки.

Эти планы военного кораблестроения также предусматривали развитие сил общего назначения надводного флота, сбалансированных по корабельному составу для решения основных задач совершенствования сил защиты конвоев, обеспечения десантов, поддержки сухопутных войск.

Наконец, выполнением намеченных планов ставилась задача создания оперативных сил плавучего тыла, способного обеспечить свободу действий флота в океане и представляли, таким образом, развернутую программу создания сбалансированного атомного ракетного океанского флота, универсального в решении боевых задач.

В первом периоде реализации этих задач (практически, все 70-е годы) было предусмотрено, в основном, серийное строительство боевых кораблей, головные образцы которых вступили в строй в конце 60-х - начале 70-х годов, с заменой их во 2 периоде (с конца 70-х годов) на серии боевых кораблей новых типов, учитывающих в системах их вооружения, с одной стороны, научно-технический прогресс (НТП) в отечественных военно-морских вооружениях и военной технике и, с другой, прогнозируемый процесс совершенствования систем вооружения ВМС вероятного противника, главными элементами которого явились:

• вооружение палубной авиации противокорабельными крылатыми ракетами;

• вооружение практически всех надводных кораблей и многоцелевых (торпедных) ПЛ крылатыми ракетами тактического (ПКР) и оперативно-стратегического назначения (ПКР и СКР);

• вооружение надводных кораблей многоканальными системами ракетного оружия ПРО-ПВО;

• совершенствование системы обнаружения ПЛ ПЛ за счет развертывания стационарных систем подводного обнаружения, а также вооружения кораблей более совершенными гидроакустическими комплексами.

 

В этом свете уже в начале осуществления программы 70-х годов, учитывая постоянную и всё возрастающую воздушную угрозу со стороны палубной авиации США и возрастающий потенциал корабельной ПРО-ПВО вероятного противника, наконец было признано необходимым перейти от строительства чисто противолодочных авианесущих крейсеров пр.1123 к авианесущим кораблям пр.1143, многоцелевым по своему назначению, вооруженным ПКР оперативного назначения, авиацией вертикального взлета и посадки и противолодочными вертолетами.

 

Проект 1143 «Кречет» («Kiev»-class по классификации НАТО) — проект авианесущих противолодочных крейсеров, который создавался как продолжение серии кораблей проекта 1123 «Кондор». Основные характеристики: Водоизмещение стандартное 31 900 т; полное 37 000 т; Длина - 273 м; Ширина  по ватерлинии 31 м, полетной палубы 51м; Осадка 8 м; Мощность 180 000 л. с.; Скорость хода максимальная 30 узл.; Автономность плавания 45 суток; Экипаж до 1300; авиационная группа 36 самолетов Як-38; вертолеты Ка-25, Ка-27

 

 С переходом в конце 80-х годов (во втором периоде) к строительству авианесущих кораблей (АВК) с существенно повышенным потенциалом (за счет внедрения палубной авиации традиционной аэродинамической схемы) по обеспечению боевой устойчивости корабельных соединений, действий МРА и нарушению действий воздушной противолодочной системы вероятного противника. Тактико-технико-экономическое обоснование такого корабля, практически полноценного авианосца, в начале 70-х годов было выполнено ВМФ совместно с ВВС и судостроительной промышпенностью в комплексных научных исследованиях "Ордер" (пр.1160), а также в конкретном проектировании такого корабля по пр.1153.

 

Многоцелевой атомный авианосец проекта 1160 "Орёл"  ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  Водоизмещение: 75000-80000т.; Энергетическая установка АЭУ; Скорость: 30 узл. Дальность плавания: не ограниченная

ВООРУЖЕНИЕ : Около 70 летательных аппаратов (самолётов и вертолётов), истребители МиГ-23А, противолодочные самолёты П-42, штурмовики Су-24К и вертолёты Ка-252. Позже состав авиагруппы претерпел изменения, и стал выглядеть следующим образом: 12 истребителей Су-27К или Су-29К, 12 штурмовиков Су-28К, 4 разведчика-целеуказателя Су-28КРЦ, 6 самолётов ПЛО П-42, 4 самолёта РЛДН на базе П-42, 8 вертолётов Ка-252.

Технические средства обеспечения полётов должны были включать 4 паровых катапульты, аэрофинишеры и аварийный барьер. Ракетное вооружение 16× ПУ ПКРК «Гранит», Зенитная артиллерия 16×6 30-мм арт. Установок, 2× ЗРК сверхмалой дальности, 2× ЗРК малой дальности, Противолодочное вооружение 4х12 РБУ

 

 

Программы 70-х и 80-х годов предусматривали также новое качественное развитие десантных и противоминных сил флота. Большое значение придавалось развитию кораблей и катеров различного назначения на динамических принципах поддержания, сил обеспечения и вспомогательных кораблей и судов флота. В целом Программы военного кораблестроения 70-х и 80-х годов были нацелены на сбалансированное развитие флота в соответствии с поставленными перед ним задачами.

В ходе строительства боевых кораблей, начиная с 70-х годов, по-прежнему наибольшее внимание уделялось созданию подводных лодок и среди них - подводным лодкам с баллистическими ракетами. Основным направлением в этой работе было серийное строительство ПЛАРБ пр.667А. На основе совершенствования ракетных комплексов, частичного увеличения боезапаса, внедрения более совершенных гидроакустических комплексов и радиоэлектроники

в 70-х годов были созданы ПЛАРБ по пр.667АУ с другой модификацией БР РСМ-25, пр.667Б и 667БД с МБР РСМ-40, пр.667БДР с МБР РСМ-50 и в 80-х годах - пр.667БДРМ с МБР РСМ-54.

 

Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин» — серия советских атомных подводных лодок, изначально вооружённых баллистическими ракетами Р-29РМ, и впоследствии перевооружённых ракетами Р-29РМУ2 «Синева», «Лайнер». Основные характеристики: Водоизмещение надводное 11 740 т; подводное 18 200 т; Длина - 167,4 м; Ширина 11,7 м; Средняя осадка 8,8 м; Силовая установка -2 реактора ВМ-4СГ суммарной мощностью 180 МВт.; Скорость надводная 14 узл.; подводная 24 узл.; Рабочая глубина погружения – 320-400м; Предельная глубина погружения – 550-650м; Автономность плавания 80-90 суток; Экипаж 135-140 человек.

 

В начале 80-х годов вошла в строй ПЛАРБ пр.941 с МБР РСМ-52. Наряду с этими основными направлениями велась работа по модернизации атомных ПЛ пр.667А (667АУ и 667АМ), а также дизель-электрических ПЛ (пр.629А, 605, 601).

Строительство подводных лодок с крылатыми ракетами в 70-х годах продолжалось на базе принятой в 1967 г. атомной подводной лодки второго поколения пр.670, серия которой в середине 70-х годов сменилась серией ПЛ пр.670М (завершена к 1980 г.), вооруженных ракетным комплексом "Малахит". В 80-х годов в строй флота стали поступать атомные подводные лодки третьего поколения пр.949 с ракетным комплексом "Гранит", а с 1986 г. - пр.949А с улучшенными виброакустическими характеристиками и радиоэлектроникой.

 

К-266 «Орёл» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей», входящий в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота ВМФ России. Подводные лодки проекта 949А «Анте́й» (по классификации НАТО — Oscar-II) — серия советских и российских атомных подводных ракетных крейсеров (АПРК), вооружённых крылатыми ракетами П-700 Гранит и предназначенных для уничтожения авианосных ударных соединений. Основные характеристики: Водоизмещение 14 700 т; полное 24 000 т; Длина - 154 м; Ширина 18,2 м; Осадка 9,2 м; Силовая установка 2 реактора ОК-650В мощностью по 190 МВт суммарная номинальная мощность 98 000 л. с.; Скорость надводная 15 узл.; подводная 32 узл.; Рабочая глубина 500-520 м; Предельная глубина 600 м; Автономность плавания 120 суток; Экипаж 130 человек

 

Наряду с этими основными направлениями развития ПЛ с крылатыми ракетами в 70-х гг. была проведена модернизация ПЛ пр.675 (пр.пр.675К, 675МУ, 675МК, 675МКВ) с внедрением систем космического целеуказания (пр.675К), ракетного комплекса П-500, авиационного ("Успех") целеуказания (пр.675МУ) и космического ("Касатка") целеуказания (пр.675МК). Кроме того, в 80-х годах были модернизированы ПЛ пр.667А с заменой баллистического вооружения на комплекс СКР "Гром" - пр.667М и на СКР "Гранат" - пр.667АТ.

Строительство многоцелевых (ракетно - торпедных) ПЛ в 70-х годах продолжалось на базе принятой в 1967 году атомной ПЛ второго поколения пр.671 с внедрением в ходе строительства усовершенствованных комплексов радиоэлектронного и торпедного вооружения и также ракетного вооружения (пр.671РТ) и в 70-х - 80-х годов пр.671РТМ. В 70-х годах была также построена малая серия титановых ПЛА пр.705К.

 

Подводные лодки проектов 705, 705К «Лира» (по классификации НАТО — «Alfa») — серия советских атомных подводных лодок. Небольшие высокоскоростные одновальные лодки с титановым корпусом не имели аналогов по скорости и манёвренности и были предназначены для уничтожения субмарин противника. Трудности в техобслуживании этих субмарин и сокращение финансирования в связи с началом Перестройки привели к окончанию карьеры этих кораблей. Основные характеристики: Водоизмещение 2 300 т; полное 3 180 т; Длина – 81,4 м; Ширина 10 м; Осадка 7,6 м; Силовая установка 1 РЖМТ ОК-550 (БМ-40А) 155 МВт; 1 ГТЗА 40000 л. с.;  АТГ 2 × 1500 кВт Скорость надводная 14 узл.; подводная до 41 узл.; Рабочая глубина 320 м; Предельная глубина 450 м; Автономность плавания 50 суток; Экипаж 32 человека

 

В 80-х годах было начато строительство атомных ракетоторпедных ПЛ третьего поколения пр.пр.971 и 945. В этот период также была проведена модернизация ПЛ пр.659 (пр.659Т) и 671 (пр.671К).

Строительство дизель - электрических ракето - торпедных ПЛ в 70-х и 80-х годов продолжалось на базе ПЛ пр.641: пр.641Б (1972 г.), пр.И641К (с 1972 г.). Начиная с 1980 г. в строй начали поступать ПЛ пр.877 и, в дальнейшем, ее модификации пр.877Э, К, М. В период 1975-1980 гг. была проведена модернизация двух ПЛ типа пр.641 (пр.И641М).

Всего по Программам 70-х и 80-х годов, начиная с 1971 г., было построено около 160 подводных лодок.

 

* Принятые сокращения

 

 

Яндекс.Метрика